Руските власти могат да възродят идеята за строителство на мост или тунел, който да свърже континента и остров Сахалин.
За това съобщи руският президент Владимир Путин в проведената за 15-ти път пряка линия със съграждани, цитиран от Lenta.ru.
Държавният глава напомни, че такива планове е имало още по времето на Сталин, но те така и не са били реализирани.
“Сега се занимаваме с възраждането на тези планове и мислим над този проблем“, обяви Путин.
Президентът е на мнение, че строителството на такава връзка ще е „много полезно за възстановяване на териториалната цялост на страната“, а също така ще позволи да се организира по-добре движението на стоки от Азия през Русия към Европа.
„Но да се построи мост не е достатъчно, трябва да се разшири и Транссибирската магистрала, защото тя и без това има нужда от разширение“, посочи държавният глава.
Путин обясни, че по предварителни оценки стойността на строителството на моста при Сахалин трябва да е по-ниска, отколкото на Кримския мост през Керченския проток, който свързва полуостров Крим с Русия.
“Там, по предварителни разчети, са необходими 286 милиарда рубли. Тези пари са малко, защото един малък мост не е достатъчен, нужни са допълнителни пътища за достъп, изолация на целия пътен комплекс“, посочи Путин.
Той обяви, че се обсъждат идеи към Сахалин да не се строи мост, а тунел.
„Решение засега няма, но ние, разбира се, мислим за това“, заяви руският президент.
Идеята за връзка между континента с остров Сахалин се появи още в XIX век.
През 1950 г. започва изграждането на тунел главно от затворници, припомня "Российская газета". Но строителството беше спряно след смъртта на Сталин през 1953 г. Почти половин век по-късно идеята се възражда, но предложенията са да се строи не тунел, а мост.
Съществуват няколко строителни проекти за изграждане на съоръжението.
Проектантите на един от тях през 2015 г. предложиха строителството да започне през 2017 г. и да завърши след седем години, като прогнозната цена възлиза на 450 милиарда рубли.
През 2001 г. японските власти заявиха, че те са готови да поемат разходите за изграждането на връзка от Хокайдо до остров Сахалин.


Един район във Варна остана без вода днес
Цените на горивата у нас започнаха да падат
ГЕРБ: Интересно защо замразяването на "Боташ" съвпада с провеждането на местните избори
Бронз, мрамор и въглен: Неджми Мурат открива изложба във Варна
Нова вълна от бобмбени заплахи във Варна
Моди и Прабово засилват връзките Индия-Индонезия, част 1
Моди и Прабово засилват връзките Индия-Индонезия, част 2
Ново изследване оспорва мита, че по-ниската раждаемост забавя икономиката
Китайските компании заменят Nvidia с местни доставчици на AI чипове
$2 трлн в надпреварата за преднина на бойното поле
McLaren сбъдна мечтата на своя създател
Какво се поврежда най-често в колата при летните пътувания
Парадокс - ЕС унищожи евтините коли, а сега иска да ги върне
Камион почиства пътища в Китай с 80 км/ч
Следващото Bentley ще бъде само на ток и ще се казва Torcal
Втори ден вълна от атаки за бомби в съдебните палати и институции
Тежка катастрофа на "Хемус", има загинал и ранени
Зърнопроизводителите у нас очакват една от най-скъпите реколти от десетилетия
Петър Витанов: Замразяването на "Боташ" е сериозен икономически пробив за България
Костадинов: Разменил ли е Радев АМ "Черно море" за "Боташ"?