Собственикът на групата за луксозни стоки Louis Vuitton Moet Hennessy (LVMH) Бернар Арно е най-богатият французин, следван от основателя на веригата хипермаркети Auchan Жерар Мюлиез и наследничката на групата L'Oreal Лилиан Бетанкур, сочи класацията на френския седмичник Challenges, цитирана от АФП.
Според информацията, публикувана на сайта на изданието, общото състояние на 500-те най-богати французи, които са забогатели от бизнес, се е увеличило с 25% за една година от 194 млрд. евро на 241 млрд. евро. Все още обаче този показател остава далеч от рекорда си през 2007 година от 280 млрд. евро.
За най-богатите 2010 е годината на излизане от кризата, подчертава Challenges. Изданието прави проучването всяка година и включва хора, които имат френско гражданство, а оценката на богатството им се извършва на база личното им имущество, произведения на изкуството, автомобили, яхти и самолети, припомня Bloomberg.
Бернар Арно с 22,7 млрд. евро заема първото място в класацията. През 2008 г. той беше изпреварен от Жерар Мюлиез и семейството му, които сега са на второ място с 19 млрд. евро.
Лилиан Бетанкур, която е на 87 години, е класирана трета с 17 млрд. евро.
В дъното на списъка на Challenges са седем души с по 50 млн. евро – тази година те са „най-бедните“ милионери. За сравнение през изминалата година богатството на поставените на последно място богаташи е била 40 млн. евро.
Общото нарастване на богатството се дължи на поскъпването на ценните книжа на компаниите на борсата, уточнява изданието.


Цените на горивата у нас започнаха да падат
ГЕРБ: Интересно защо замразяването на "Боташ" съвпада с провеждането на местните избори
Бронз, мрамор и въглен: Неджми Мурат открива изложба във Варна
Нова вълна от бобмбени заплахи във Варна
Варна отбеляза 135 години от рождението на контраадмирал Иван Вариклечков
Ново изследване оспорва мита, че по-ниската раждаемост забавя икономиката
Китайските компании заменят Nvidia с местни доставчици на AI чипове
$2 трлн в надпреварата за преднина на бойното поле
Aramco се опитва да си върне клиентите от Азия
Рюте: Да накараме парите да заработят
McLaren сбъдна мечтата на своя създател
Какво се поврежда най-често в колата при летните пътувания
Парадокс - ЕС унищожи евтините коли, а сега иска да ги върне
Камион почиства пътища в Китай с 80 км/ч
Следващото Bentley ще бъде само на ток и ще се казва Torcal
Петър Витанов: Замразяването на "Боташ" е сериозен икономически пробив за България
Костадинов: Разменил ли е Радев АМ "Черно море" за "Боташ"?
Намериха жената, взривила Вадим Ермолаев, застреляна и заровена край Киев
Около 4 млн. евро на месец ще е допълнителният приход от скока на винетките
Марк Рюте: НАТО ще купи 12 самолета Airbus модел А400