Европейският инвеститор при реализацията на АЕЦ „Белене“ може и да е с малък дял. Това каза днес от парламентарната трибуна премиерът Бойко Борисов във връзка с отговор на депутатски въпрос.
Борисов посочи, че при телефонен разговор преди около две седмици с руския премиер Владимир Путин са се разбрали при строителството на АЕЦ „Белене“ да „влезе европейски инвеститор, макар и с малък дял“. Сърбия също има интерес да участва в проекта, като той вероятно скоро ще бъде официално заявен, допълни Борисов.
Виждането на правителството през последните месеци беше, че за АЕЦ „Белене“ трябва да се търси европейски стратегически инвеститор, т.е. с най-голям дял на собственост, а ако Русия влезе като собственик в изградената централа, то нейният дял ще бъде миноритарен.
Относно газопровода „Южен поток“ Борисов заяви, че за разлика от АЕЦ „Белене“, където е имало бавене от страна на предишното правителство, то по „Южен поток“ преговорите са водени добре. Премиерът не пожела да даде подробности, тъй като, както е известно, министърът на икономиката и енергетиката Трайчо Трайков и руският енергиен министър Сергей Шматко водят преговори във Варна. По думите на Борисов той би могъл да коментира преговорите например другата седмица.
Борисов заяви, че „пътната карта“, която днес се обсъжда между двамата министри, вчера е приета на закрито заседание на Министерски съвет и евентуално днес ще бъде подписана.
По думите на премиера негова е заслугата, че по сега съществуващите газопроводи, собственост на Булгаргаз, ще продължи да се транзитира 17 млрд. куб. м газ годишно, а останалото количество до 63 млрд. куб. м, колкото е капацитетът на „Южен поток“, ще се транзитира по новите газопроводи, които ще са собственост по 50% на България и Русия.
Относно обсъжданията по новия дългосрочен договор за доставки на газ за България, по който днес и утре във Варна ще преговарят ръководителите на Булгаргаз и Газпром, Борисов посочи, че стремежът ще е да се намалят цените за България, както и да няма посредници, а дългосрочен договор с Газпром експорт. Преговорите обаче са много трудни, допълни той.
Относно „Бургас – Александруполис“ премиерът коментира, че ако се откажем сега, ще плащаме неустойки и повтори, че се очаква екологичната експертиза.
„Добре е през страната да преминават повече газопроводи, но при нефтопроводите има екологична опасност, а и Русия не настоява за „Бургас – Александруполис“. Ако все пак проектът започне да се реализира, ще искаме огромни гаранции за екологичната безопасност, така че едва ли някой ще се наеме да го реализира“.


Германия ще запази санкциите срещу Русия след обявената от Тръмп сделка с Путин
Ще има дежурни детски градини по Коледа във Варна
Варненци настояват за пасарелка или подлез край хипермаркет кв. "Бриз"
Предложеният следващ бюджет на ЕС е орязан със 140 милиарда евро
Започва мащабният ремонт на пътя Гюльовца – Каблешково – Поморие – Бургас
Заболяване сред миньорите е единственото истинско завръщане на въглищата
Центровете за данни отварят пазар за $3,2 млрд. за кетъринг компаниите
Прави ли ни нематериалната икономика по-нещастни?
Задлъжнелите европейски държави започват да отстъпват пред гнева на пазарите
Вносът на американско соларно оборудване смекчава режима на тока в Куба
Нова Auto-Hold функция почиства дисковете и спасява спирачките
Lancia Gamma се завръща 50 години след дебюта си
Защо Bugatti Bolide остана много далеч от обещаните 500 км/ч
ЕС и Китай се разбраха за двойно по-малък внос на хибриди
Въздушен шал удължава сезона за кабриолетите
Европейците предпочитат да пътуват близо до дома, но харчат повече за почивки в чужбина
Ирландия предложи съкращаване на бюджета на ЕС със €140 милиарда
Руските удари и наближаващата зима принудиха киевчани да си стегнат багажа и да избягат
SkyNews за лагера в "Камчия": Парче Русия в сърцето на НАТО
5 билки за силен имунитет преди есента