Експертният съвет по устройство на територията към община Бургас прие единодушно вчера предварителния проект за общ устройствен план (ОУП) на града, съобщиха от общината.
На заседанието на съвета са присъствали експерти от МРРБ, РИОСВ, Камарата на архитектите, главният архитект на община Бургас, зам. кметовете по строителство и екология, контролни органи и експлоатационни дружества.
Приетият проект е 4-ти преработен вариант на специалистите от „Гео Щрих“. В него са отразени голяма част (около 70%) от препоръките и възраженията на граждани и институции след обществени обсъждания, проведени в края на март и началото на април тази година.
Основните цели на проекта са били три - извеждане на транзитния трафик от града, открит достъп на жителите до морето и езерата и отстъпване на промишлеността на запад и бърза връзка на гражданите към зелените площи за отдих, обясни арх. Виктор Бузев, представител на „Гео Щрих”.
Планът е изработен до 2030 г., като в техническата му част архитектите от дружеството са заложили визия от 50 години. Решение на проблема с трафика е предвидено чрез два основни обхода и 3 пръстеновидни обходни пътища, които ще поемат транзитно преминаващите.
В плана е заложено максимално използване на туристическия потенциал на Бургас и на историческо-културното му наследство, възстановяване на водния транспорт и засилване ролята на ж.п. транспорта, както и изграждане на широкообхватна мрежа от велоалеи.


Ново правило за млади шофьори в Европа: Без нощно каране и само с един пътник от 14 до 20 години
Трима стажант-юристи избраха Окръжен съд – Варна
Над 204 тона стоки от трети държави не са допуснати в България през септември
Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
УЗФ е №1 сред частните университети за магистърско обучение по икономика и втори по доходи на завършилите
Надпреварата на супертанкери към Близкия изток задълбочава недостигa на кораби
Ярдени: Доходността навлиза в опасни води
OpenAI очаква годишни приходи от 70 милиарда долара до края на 2026 г.
ЕС настоява за фискална дисциплина, докато Италия и Гърция търсят повече гъвкавост
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Левски приема Лудогорец между мачовете с Марсилия и Лилестрьом
Рекорден брой участници на Софийския маратон
Военни колони ще се движат по пътищата
Днес пак ще е слънчево, следобед идва дъждът