От днес се открива повторно процедурата за възлагане на обществена поръчка с обект „Рехабилитация на железопътната инфраструктура по участъците на железопътната линия Пловдив–Бургас”, съобщиха от Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ).
Предметът и обхватът на поръчката се запазват същите, както при прекратения преди три месецa търг.
НКЖИ прекрати предишната процедура на 14 юни във връзка със становище на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията (МТИТС) като управляващ орган по оперативна програма (ОП) „Транспорт” 2007–2013 г.
Мотивът за решението за прекратяване на процедурата беше надвишаването на финансовия ресурс в аспекта на другите необходими средства по проекта, а именно договор за оценка на съответствието и строителен надзор, както и договор за проектиране и изграждане на системи за сигнализация и телекомуникации в жп възел Бургас, които са също в обхвата на проекта, припомнят от НКЖИ.
От НКЖИ тогава коментираха, че прогнозната стойност на прекратената поръчка е около 330 млн. лв. без ДДС. В резултат на проведената процедура класираните участници по отделните позиции бяха предложили да изпълнят поръчката за сумата от общо над 426,2 млн. лв. лв. без ДДС
Търгът на ремонта на жп линията Пловдив-Бургас се точи още от средата на февруари, когато официално стартира работата на комисия за разглеждане, оценка и класиране на постъпилите оферти за участие в търга.
Проектът е с индикатививен бюджет от 187,4 млн. евро, от които 64% са безвъзмездна финансова помощ от Кохезионния фонд на Европейския съюз и 36% са от националния бюджет.
При първата процедура до втория кръг на конкурса бяха допуснати трима кандидати: ЛВ-ТСВ-ГБС, TSO Chemin du corps de garde, Салчеф – Енергоремонт.
Отпадналите на първия кръг на конкурса кандидати бяха пет: съдружие „С.М.С - Трейс – СК 13“, София (кандидат за трите лота), „Терна“, Гърция (за трите лота), Swietelski, Австрия (за трите лота), CLF S.P.A., Италия, „ОХЛ ЖС“, Чехия.


МВР-Варна представи своята дейност, техника и оборудване
България излиза със 70 състезатели в Световна купа „Варна“ 2026
УЕФА издига свой кандидат за шеф на ФИФА
Фондация „Стилиян Петров“ ще дари медицинска апаратура на онкологичен център в Бургас
Спипаха варненец с 1,69 промила на АМ "Хемус"
Анти-Мъск инвеститори на дребно се борят да не допуснат SpaceX в портфейлите си
Английската централна банка си играе със собствената независимост
Шефът на Rakuten Travel Xchange за туризма в Япония
Субран от Allianz се съмнява в европейския AI дивидент
Докога ще продължи ралито при компаниите за чипове? Попитахме експертите
Първият електрически мотоциклет на Honda навлиза на европейския пазар
Американци превърнаха Porsche 911 в офроуд машина
Проучване на пазара разкри 7 от най-здравите дизели в историята
Новата хиперкола на Hennessey получи 2031 к.с. и ръчни скорости
Hyundai и Kia ще зареждат колите си с ДВГ от вятъра
Виктория и Дейвид отпразнуваха 27 години брак
Кметът на Габрово алармира: престъпността расте, държавата губи контрол върху сигурността
Сделките с имоти в големите градове падат и през второто тримесечие
България излиза със 70 състезатели в Световна купа „Варна“ 2026
Назначено е ново ръководство на "Български ВиК холдинг"
преди 15 години Защо не кажат истинската причина за прекратването на процедурата, аименно, че ЕК е спряла търга заради съмнение за злоупотреби? Защо бяха декласирани сериозните участници, чиято цена така и не видяхме? отговор Сигнализирай за неуместен коментар