Бавят се реформи и законодателни промени в областта на енергетиката и няма ясна визия за големите енергийни проекти, твърдят представители на Български енергиен форум, предаде БТА.
Все още Националната електрическа компания (НЕК) не е изготвила бизнесплан за проекта АЕЦ "Белене", който да показва какво точно се печели с реализацията на проекта, каза Антон Иванов, член на Български енергиен форум. Според него българската страна не е готова да привлече чуждестранен инвеститор.
Все още не е готово заключението на Агенцията за ядрено регулиране (АЯР) дали ще бъде дадено разрешение за изпълнение на техническия проект на АЕЦ "Белене", а това разрешение е ключов момент в реализацията на проекта, посочи Иванов. Той добави, че един чуждестранен инвеститор ще иска да има всички лицензионни и разрешителни документи, които да му послужат при банковата документация.
„Проектът за изграждане на хранилище за радиоактивни отпадъци също се бави, а срокът за пускане в експлоатация на хранилището е 2015 г. Трудно би могъл такъв мащабен проект да се реализира за 4 години“, каза още Иванов.
Той посочи, че българската държава трябва да докаже, че блокове 5 и 6 на АЕЦ "Козлодуй" могат да работят след края на експлоатационния си срок, защото без двата ядрени реактора цената на тока би се повишила значително.
Според Христо Казанджиев, консултант по природни ресурси и концесии, в енергийната стратегия на България, трябва да бъдат откроени приоритетните проекти за диверсификация на източниците на природен газ, а в стратегията на правителството са изброени възможности, без да бъдат посочени приоритети.
Приоритетни за България трябва да са проектите за изграждане на междусистемна връзка между българската и турската газопреносни системи, проект за изграждане на терминал за втечнен природен газ на гръцкото крайбрежие, от който ще може да се доставя газ до всички страни на Балканите, както и проекта "Набуко", твърдят експертите от Български енергиен форум.


Цените на имотите: Във Варна цените продължават да растат
Ядреното оръжие на Русия вече не плаши НАТО и това не е добра новина
Ефтимов: Въздушни и морски дронове са атакували двата кораба, нямали са време да реагират
Асоциацията на търговците на горива: Най-високите цени останаха зад гърба ни
Димитър Стоянов: Трябват отломки, за да разберем чии са дроновете в Черно море
Образованието губи децата, когато не им показва смисъла на ученето
Корупцията спира инвестициите и подкопава функционирането на институциите у нас
Q9 на Audi за $89 000 показва китайския натиск върху пазара в САЩ
NASA планира мащабна покупка на ракети за лунната си база
Вместо мир чрез сила Тръмп донесе на Америка слабост чрез война
Какво се случва с електромобила на наводнен път
Защо Apple CarPlay изтощава батерията на iPhone толкова бързо
Рали шампион дрифти по улиците с Toyota GR Supra
Докога ДВГ ще има ценово предимство пред електромобила?
Защо автомобилните инженери крият ключалката на вратата
Стана чудо: България победи Люксембург като гост
Откраднаха 210-килограмовата "Книгата на Апокалипсиса", проектирана от Дали
Унгария може да приеме еврото още през 2031 г.
За "Оскар" или за боклука? Том Круз хвърли критиците в две крайности с "Digger"