Интересът на Топлофикация София, като всяко дружество, което произвежда и продава, в случая топлоенергия, е не да спира отоплението на абонатите, а да продава повече и да си събира навреме задължения. Това коментира днес изпълнителният директор на дружеството Петко Милевски по време на поискано от парламентарната комисия по икономика и енергетика изслушване по въпроси за готовността на топлофикационните дружества за зимния сезон.
Той призова държавните институции да въведат „дисциплиниращи мерки“ за повишаване на събираемостта на вземанията от абонатите, без да уточнява какви.
От ръководствата на топлофикационните дружества на Пловдив, Бургас и други градове изказаха подобно мнение, отбелязвайки, че, макар и с малко, за деветте месеца на годината събираемостта се е повишила спрямо същия период на миналата година.
През май беше съобщено, че Министерството на икономиката, енергетиката и туризма (МИЕТ) подготвя промени в Закона за енергетиката, според които при забавяне на плащането на сметките за парно на една трета от абонатите в дадена сграда ще се изключва временно отоплението на всички абонати от нея. Предложенията за промените в закона в момента се обсъждат от парламентарните комисии.
Сега Петко Милевски информира, че за столичната Топлофикация, която отскоро отново стана общинска, събираемостта при битовите абонати е нараснала с 5-6%, но тази от стопанските и държавните (които са общо 12%) от абонатите, е паднала с няколко процента.
Според изнесените данни забавените текущи задължения на столичната топлофикация към края на годината може да надхвърлят 30 млн. лв., но през пролетта се очаква да паднат до 10-15 млн. лв.


Вирусолог за бактериите по морето: Най-застрашени са хората с отслабена имунна система
Черно море играе три контроли тази седмица
Осми ден издирват 11-годишната Наталия
Защо Volkswagen има проблем — и каква може да е следващата стъпка
Как Испания изпревари Южна Корея, без да разчита на изкуствения интелект
Петролът поскъпва след нови удари по кораби в Ормузкия проток
Загубите при акциите продължават поради слабостта на технологичните компании
Ракети, дронове, ПВО: Как върви превъоръжаването на Европа
Камион почиства пътища в Китай с 80 км/ч
Следващото Bentley ще бъде само на ток и ще се казва Torcal
Какво ни казват странните шумове от колата
Непознатата Гърция 3: Янина и Додона
Първият електрически мотоциклет на Honda навлиза на европейския пазар
Роналдо след последния си Мондиал: Спечелих три титли за Португалия
Честваме паметта на св. великомъченица Неделя
Белгийците се гаврят с Тръмп: Отмени победата