"Шок в румънската енергетика: още три инвеститора се оттеглиха от АЕЦ Черна вода", пише вестник "Евениментул зилей". Реализирането на трети и четвърти блок на атомната електроцентрала, което би било най-голямата инвестиция на Румъния през последните 20 години, става все по-несигурно, след като още три инвеститора се отказаха от проекта, посочва изданието.
Става въпрос за френско-белгийската група EDF Suez, която притежаваше 9,15 процента от проекта, германския концерн RWE, също с 9,15 процента, и испанската компания Iberdrola - 6,2 процента.
Решението на трите компании идва след като и чешката група CEZ напусна в края на миналата година компанията EnergoNuclear, която трябва да осъществи проекта. В момента на практика в проекта, който се изчислява на 4 милиарда евро, участват само два частни инвеститора: италианската група Enel 9,15 процента и Arcellor Mittal Румъния с 6,2 процента, но според източници от енергийната сфера е почти сигурно и оттеглянето на Enel, посочва изданието.
Държавата в момента притежава 60,15 процента от акциите в EnergoNuclear. Министерството на икономиката заяви, че "ако бъдат намерени бързо нови инвеститори, няма да има нужда от подновяване на процедурите". Към строежа да двата нови реактора проявиха интерес само три консорциума: американският Bechtel, канадският Lavalin и руският Атомтехнопром, посочва изданието.
Изграждането на тези два реактора е проект на стойност 3,2 милиарда евро без ДДС. Те трябва да влязат в действие през 2017 г. Първите два реактора в АЕЦ "Черна вода" са канадски от тип Канду 6. Двата реактора покриват около 17-18 процента от потребностите от електричество в Румъния.


Министрите на туризма и регионалното развитие започнаха съвместна работа по реформата, свързана с курортната инфраструктура
4499 фиша и 410 акта написа КАТ за ден
Турция издаде международна заповед за арест на Нетаняху
Идея: Апартаментите в курортите да плащат същите данъци като хотелите
Илин Димитров: Промени в Закона за туризма ще задължат общините да насочват туристическия данък към събития, транспорт и инфраструктура
Персонализираната ваксина на Moderna отваря нова глава в лечението на рака
US Open гони рекорд от 100 млн. долара, докато цените за феновете скачат
Адегбембо: На пазарите е нужно време да осмислят действията на Бесент
Сърбия влиза в предизборна битка между Вучич и студентското движение
Заволок: Силното евро не е проблем с конкуренцията
Чешка хиперкола подобри рекорд на Pagani Huayra
Популярна верига супермаркети ограничи достъпа на електромобили
Geely ще връща услугата, като помага на европейците да правят автомобили
Разцепена на две Tesla Model X е изложена на търг
Китайското AUDI вече се продава в Европа
МВнР предприема мерки за защита на Ива Михаилова и за лечението ѝ
С три вида дрога зад волана: Задържаха 25-годишен в Чепеларе
Турция поиска червена бюлетина от Интерпол за арест на Нетаняху
Среднощна акция: СДВР хвана моторист дрифтил на една гума с 1,08 промила
Бивш зам.-министър и генерал-майор в оставка от ФСБ се самоуби в Москва
преди 15 години Достатъчно им е да произвеждат за себе си, Сърбия и Молдова...не се притеснявай, че ще може да им "попречим"... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Ако не ги пуснем през нашата система, румънците няма къде да изнасят. Македония, Албания, Гърция, Италия и Турция са прекалено далече и пътя за тях минава през България. отговор Сигнализирай за неуместен коментар