Швейцария излезе на дефицит от търговията си с останалия свят през 2010 година, след като поскъпването на швейцарския франк намали конкурентоспособността на местния износ на външните пазари.
Износът е основен двигател на швейцарската икономика и й донесе положително търговски салдо от 4,6 млрд. франка през 2009 г. Икономиката на Швейцария е една от най-стабилните в света и е силно зависима също от търговията, финансовите услуги и притока на чуждестранни инвестиции.
Засилването на франка през 2010 година обаче е помогнало търговският излишък на страната да се превърне в дефицит от 3,8 млрд. франка, показаха днешните данни на митническите власти.
В рамките на цялата 2010 г. износът на страната се увеличава със 7,4%, но вносът расте с още по-бързи темпове от 8,4 на сто. През 2009 година световната икономическа криза стана причина за рязък спад във вноса от 9,9 на сто и в износа от 14,3 на сто.
В рамките на декември Швейцария реализира търговски излишък от 1,3 млрд. франка, като износът се повишава с 10,9% на годишна база, а вносът – с 10,5 на сто.
Швейцарският франк е поскъпнал с над 11% срещу щатския долар през последните 12 месеца и с 12% спрямо еврото. Страните от еврозоната са основен търговски партньор на Швейцария и засилването на местната валута събуди опасения сред ръководството на Швейцарската централна банка, че може да навреди на икономическия растеж.
През миналата година франкът се засили с 14% срещу еврото, след като инвеститорите потърсиха в него убежище по време на дълговата криза в еврозоната. Швейцарската централна банка остави лихвения си процент на рекордно ниското му ниво от 0,25% през декември и прогнозира забавяне на темповете на икономически растеж на страната от 2,5% през 2010 до 1,5% през 2011 г.
Към 10:50 ч. българско време днес едно евро се разменя срещу 1,2986 франка и курсът остава почти без промяна в днешната валутна сесия.


Цените на имотите: Във Варна цените продължават да растат
Ядреното оръжие на Русия вече не плаши НАТО и това не е добра новина
Ефтимов: Въздушни и морски дронове са атакували двата кораба, нямали са време да реагират
Асоциацията на търговците на горива: Най-високите цени останаха зад гърба ни
Димитър Стоянов: Трябват отломки, за да разберем чии са дроновете в Черно море
Образованието губи децата, когато не им показва смисъла на ученето
Корупцията спира инвестициите и подкопава функционирането на институциите у нас
Q9 на Audi за $89 000 показва китайския натиск върху пазара в САЩ
NASA планира мащабна покупка на ракети за лунната си база
Вместо мир чрез сила Тръмп донесе на Америка слабост чрез война
Какво се случва с електромобила на наводнен път
Защо Apple CarPlay изтощава батерията на iPhone толкова бързо
Рали шампион дрифти по улиците с Toyota GR Supra
Докога ДВГ ще има ценово предимство пред електромобила?
Защо автомобилните инженери крият ключалката на вратата
Стана чудо: България победи Люксембург като гост
Откраднаха 210-килограмовата "Книгата на Апокалипсиса", проектирана от Дали
Унгария може да приеме еврото още през 2031 г.
За "Оскар" или за боклука? Том Круз хвърли критиците в две крайности с "Digger"