Най-големият автомобилен производител в Европа Volkswagen отбеляза значителен ръст на доставките през първата половина на 2011 г., реализирайки над 2.5 млн. продажби за този период в световен мащаб. До крайните клиенти са достигнали 2.53 млн. автомобила (за сравнение за януари – юни 2010 - 2.26 млн., +11,8% ръст), като само за юни производителят е увеличил продажбите с 438 500 коли (+ 9.8%).
Според изпълнителния директор на концерна Мартин Винтеркорн компанията е на път да изпълни целта си за годишни продажби от над 8 млн. коли.
„Положителната тенденция за подразделението Volkswagen леки автомобили за първото шестмесечие е много обнадеждаваща. Би било огромен успех, ако можем да запазим този позиция и през следващите 6 месеца”, заяви и Кристиан Клинглер, член на борда на директорите и завеждащ „Маркетинг и продажби“ на Volkswagen Group и Volkswagen леки автомобили.
Volkswagen се радва и на забележителен ръст в Централна и Източна Европа, където увеличението на продажбите е с 42.2%. Компанията е удвоила продажбите си и в Русия с цели 103%. На родния германски пазар Volkswagen също отбелязва макар и малко увеличение с 301 700 автомобила (287 400 или 4.9% спрямо същия период на 2010).
Междувременно Европейската комисия реши да започне разследване на държавната помощ, обещана от германското правителство, на автомобилостроителните компании BMW и Volkswagen за проекти в бившите източногермански провинции, пише Handelsblatt.
Принципно помощта е възможна, тъй като се подпомага икономически изостанал регион, но при финансиране в такива големи размери трябва да се провери дали общественото подпомагане няма да се отрази на пазарния дял на компанията и да навреди на конкурентите, обясни самата комисия.
Германските власти планират да отпуснат 46 млн. евро по проект за 368 млн. евро за производство на електрически и хибридни автомобили в завод на BMW в Лайпциг.
Комисията посочи, че разбира "значимостта на проекта от гледна точка на екологията и енергийната политика", но подчерта, че все пак трябва "да оцени съответствието му на правилата на ЕС за големите инвестиционни проекти".
Германските власти планират да отпуснат и 83,7 млн. евро по инвестиционен проект за 700 млн. евро на Volkswagen, насочен към модернизиране на завод в град Цвикау.
Комисията посочи, че се "съмнява" в класификацията на държавните помощи, направени от германските власти. Заводът в саксонския град Цвикау, където по-рано е произвеждан емблематичният Trabant, сега произвежда моделите Golf и Passat, както и шасита за луксозните модели Phaeton и Bentley Continental.


Винисиус Жуниор преподписа с Реал (Мадрид)
ЦСКА удари с 3:0 Макаби като гост
Тъжна вест! Почина голямо име в медицината
Златото стигна до 4295 долара за унция
Във Варна наградиха победителите в Спартакиадата на ВМС
Всеки сантиметър от Дунав е от значение за Сърбия и Румъния
Саудитска Арабия може да прекрати господството на хутите в Червено море
Shell, BP, Exxon: Големите петролни компании се готвят за по-ниски цени
Защо водещ търговец на желязна руда е под лупа
След като фондът му почти се срина, Ашенбренер инвестира 400 млн. долара
Германци доработиха Ferrari 12Cilindri Spider
Дори малко мръсотия върху джанта води до загуба на контрол
Защо старт-стоп бутонът изчезва от новите коли
Графити по цял свят разкриха Smart #2 преди премиерата му
Собственик на Hyundai Ioniq сам увеличи пробега и... багажника
За наказание: Пратиха в “месомелачката” руски войник облечен в рокля (ВИДЕО 16+)
Китай тества Z-10 за опасни мисии: щурмовите хеликоптери тренират полети под радара
Как войните между Иран и Украйна се превърнаха в един енергиен шок
Меган Маркъл по бански в басейна за ЧРД
САЩ засилват морския щит: Нов разрушител Arleigh Burke влиза с нов противоракетен радар