Европейският парламент (ЕП) преразгледа регламента за одобряване на типа моторни средства за продажба в Европейския съюз, чрез което ще се подобри контрола върху работата на надзорните органи. Това е част от мерките за по-строго измерване на емисиите въглероден диоксид от автомобилната индустрия.
От институцията са изготвили предложение за създаване на механизъм за санкциониране на компаниите, които представят фалшиви данни за емисиите на моторни превозни средства. Тепърва предстои неговото обсъждане между трите основни европейски институции - ЕП, Европейска комисия и Европейски съвет.
Идеята на европейските депутати е да бъде наложена глоба от 30 хил. евро на автомобил за производител, който съобщава фалшиви данни за нивото на емисиите от своите превозни средства.
В допълнение европейските депутати поискаха от държавите в общността да направят нови проверки по пътищата, защото измерените в лабораторни условия емисии се оказват много по-ниски от реалните. Препоръката е записана в незаконодателна резолюция, публикувана на сайта на институцията.
Нивото на емисиите от автомобилите влезе в дневния ред на институциите след скандала с колите на Volkswagen. В края на 2015 година стана ясно, че компанията е манипулирала данните за емисиите и това беше засечено от регулаторните органи в САЩ.
По-късно скандалът се разрасна и проучване показа, че само в Европа се движат 29 млн. автомобила, които отделят повече замърсяващи газове от разрешения лимит.
Скандала с емисиите от автомобилната индустрия можете да проследите тук


В България неравенството расте след края на трудовия път: разликата в заплатите е 12%, а при пенсиите – 19.4%
Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
Кен Бърнс: Историята на Америка има значение във времена на разделение
Панета: Много е важно САЩ да има силни отношения с Турция
Панета: Не знам дали Путин може да издържи още
Панета: Войната в Украйна влезе в критичен етап
Панета: САЩ би трябвало да увеличават силите си в Европа
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Никити на Халкидики е на час и половина от Солун, превръща се в новата Ривиера
България дължи по договора с "Боташ" 360 млн. долара
Китайските зодии, които влизат в могъщата си ера
преди 9 години Не само WV са виновни всички политици са виновни за дизелгейт. Това че всички мамят си беше обществена тайна. Всички знаеха но се правеха на ***. И какво се случи Хамериканците за да порежат ЕС и то в сърцето (Германия) го оповестиха и им взеха милярди и тези които бяха събрани от Европейските граждани, които от своя страна пийнаха по-една СТУДЕНА ВОДА. отговор Сигнализирай за неуместен коментар