Европейският съюз (ЕС) обяви днес, че няма планове да въвежда квоти за електрически автомобили за автомобилостроителния сектор, който се опитва да се възстанови след дизеловия скандал с Volkswagen AG, съобщи днес говорителка на еврокомисията, цитирана от Ройтерс.
Най-общо казано Комисията търси начини да насърчи използването на енергия и транспорт с ниски нива на отделяне на въглерод, никой от тези начини обаче не включва квоти за електромобили, посочи тя.
Не правим разлика между различните технологии, допълни говорителката.
Изявлението ѝ е в отговор на информация на германския бизнес всекидневник "Ханделсблат", цитиращ източници от ЕС, че Европейската комисия иска да ускори процеса на излизане от употреба на двигателите с вътрешно горене, като определи квоти за коли с ниски въглеродни емисии от 2025 година.
Вестникът писа, че до края на годината Брюксел планира да представи пакет от мерки за развитие на "щадяща климата мобилност", като е възможно да бъдат включени квоти за минимален брой електромобили, произвеждани и продавани от автомобилостроителите, както и по-строги норми за вредните емисии.
Германският заместник-министър на икономиката Матиас Махниг заяви, че Германия трябва да въведе задължителни квоти за електромобилите в автомобилния сектор, който се опитва да се възстанови след дизеловия скандал и да запази мястото си на водещ производител.
Този коментар може да доведе до сблъсък с германските автомобилопровизводители, чиято асоциация е против такива квоти.
Искаме Германия да остане водеща страна в автомобилопроизводството в бъдеще, заяви Махниг пред Ройтерс.
Великобритания обяви миналия месец, че ще забрани продажбата на нови дизелови и бензинови автомобили от 2040 година, за да намали замърсяването на въздуха, припомня Ройтерс.
/БТА/


Откриха мъртъв генерал-майор от ФСБ в оставка в Москва
Пулев: Задълбочаваме икономическото партньорство със САЩ
„Събор Кривини“ дарява всички приходи от входни такси за ремонт на храм в Долни чифлик
Какво време ни очаква в събота?
Случай на заушка е регистриран във Варна
Нов ензим може да изтрие десетилетия молекулярно увреждане от тъканите
Tesla, Leapmotor и Xiaomi изтеглят 4 млн. коли в Китай заради опасни дръжки
Седмицата в развитие: Минималната заплата, АЕЦ „Козлодуй“ и пазарите
Ваксината срещу рак на Merck и Moderna е пробивът, който чакахме
Мери Дали за обратните изкупувания, инфлацията, търсенето на AI, част 2
BMW готви най-мощния спорт турър на планетата
Отказ на спирачките прати кола на дъното на басейн
Чешка хиперкола подобри рекорд на Pagani Huayra
Популярна верига супермаркети ограничи достъпа на електромобили
Geely ще връща услугата, като помага на европейците да правят автомобили
НАТО 3.О: САЩ се отдръпва, а Европа поема по-голяма отговорност за отбраната си
Бизнес, синдикати и държави не се разбраха за размера на минималната заплата през 2027 г.
ДАНС неутрализира мощен заглушител в "Драгалевци", пречел и на самолетите
Бийгълът на Bad Bunny и йоркито на Серина Уилямс са звезди в специалното издание на Vogue
"Операция Мортадело": Испански професор разкри данните на близо 2000 полицаи