Ако вярвахме на слуховете, досега да сме приели суровата информация, че Volkswagen Beetle ще бъде свален от производство през 2018 г. и следващ модел няма да има. Непотвърдените данни бяха провокирани от факта, че продажбите на сегашния модел са доста слаби, а компанията иска да се концентрира върху производството на кросоувъри, отколкото върху нов имиджов модел с името Beetle.

Месеци след появата на тези слухове Volkswagen представи фейслифта на своята модерна “костенурка”. Впоследствие обаче компанията беше покосена от скандала, добил популярност като “Дизелгейт”, което отново разпали страстите.
От Волфсбург съобщиха, че ще се фокусират в продажбата на кросоувъри и системи за двойно задвижване и нямат намерение да пускат на американския пазар нови дизелови модели.


Междувременно германците представиха концепт на нов електромобил, който бе представен от компанията като “революционен колкото Beetle.” Въпросният експонат дебютира под името I.D. Concept и представлява електромобил с размерите на сегашния Golf.
Припомняме, че последният Beetle е базиран на Golf, което мнозина определят като основен недостатък, тъй като според тях “костенурката” трябва да е специална и различна, а не да използва една и съща платформа с най-популярния хечбек в света.
От януари до септември Volkswagen е продала 11 161 автомобила от модела в Щатите. Това е с 41,5% по-малко от същия период на 2015 г. Кабриолетът на Beetle е по-засегнат от версията с фиксиран покрив, но реално и двата варианта се представят отчайващо зле отвъд Океана.


Електрическите коли едва ли са най-големият генератор на печалба в момента, но от Volkswagen може би имат чудесна възможност да сътворят нещо значимо. Вместо да сменят сегашния Beetle с нов модел, базиран на Golf, германците може да изскочат с нещо революционно - Beetle на ток. Това със сигурност ще зарадва феновете, а и ще оправдае легендарното име на модела, което свързваме с революция.
Ако Volkswagen наистина направи електромобил от Beetle, легендарният дизайн от 30-те може да бъде възроден, тъй като електрическото задвижване ще позволи на дизайнерите и инженерите да разработят автомобил със задно разположен двигател и багажник в предната част. Това със сигурност ще привлече хора в шоурумите на компанията.
За съжаление, все още липсва официална информация от централата на Volkswagen, което означава, че въпреки всичко моделът с култовото име все пак може да бъде погребан.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Честваме паметта на преподобните Пелагия и Игнатий Старозагорски
20 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Арестуваха млад мъж с амфети във Варна
2000 машини за вота на 25 октомври са в пълна изправност
Арестуваха 18-годишен варненец с кока зад волана в Шумен
ЕС заема по-твърда позиция спрямо търговския дисбаланс с Китай преди преговорите
Петролът скочи след новина, че Тръмп готви удари по Иран преди изборите
Пропуснат имейл е позволил на Китай да получи части за F-35
Рядко плаване на танкер в Арктика подсказва за нарастващите проблеми на Русия
Индия търси споразумение за Черно море след атаките край България
Уникално Ferrari Daytona SP3 вдигна тройно цената си за 4 години
Porsche ще съкрати 40% от шефовете и ще вдигне цените
MINI показа нов приключенски Countryman
VW изпече новия си електрически SUV
Легендарният пикап на Пабло Ескобар предизвика спор
Ердоган и Путин обсъдиха сигурността на корабоплаването в Черно море
Къде в София спират топлата вода заради ремонти?
Рубио в Атина: Европа да се събуди от дългия си сън или идва атрофия и упадък
Депутатите ще изслушат на Демерджиев за Пеевски и мантинелите