При представянето на концептуалния Opel GT на автосалона в Женева през пролетта ръководството на германския производител обеща, че този автомобил ще се превърне в сериен модел. Това обаче няма да стане през следващите 2 години, съобщава Autocar.
Британското издание цитира директора на Opel Карл-Томас Нойман, според когото дизайнът на купето със задно предаване ще бъде актуален поне още две години. Затова и в компанията не бързат с разработката на серийната версия на модела.
„В този автомобил се влюбихме не само ние, но и публиката, която успя да го види. Вън от съмнение е, че искаме да го направим, но към момента все още имаме един основен проблем – трябва да изберем пътя, по който ще тръгнем за неговото създаване”, коментира Нойман.
Големият проблем в случая е, че Opel не разполага с подходяща платформа за спортния автомобил и сега шефовете на компанията търсят няколко варианта за неговото решение. Германците трябва да избират между създаване със собствени сили на ново шаси на базата на готови разработки на концерна-майка General Motors или да търсят партньор за направата на автомобила.
Според слуховете мениджърите в Opel са склонни да изберат втората възможност, като вече дори са водени преговори с китайския концерн SAIC. Засега както германците, така и китайците отказват всякакъв коментар по въпроса.
Прототипът Opel GT се счита за средномоторен модел, въпреки че двигателят е разположен в предната част. Купето е оборудвано с 3-цилиндров бензинов турбомотор с обем 1,0 литър, развиващ 145 к.с. Името на автомобила не е избрано случайно, то трябва да напомня за едноименния модел, произвеждан през периода 1968-1973 г.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg


Нови натриеви батерии правят свалят цените на електромобилите
Три нови попълнения в Аксаково преди първия шампионатен мач
Не е само София, световноизвестен италиански град забрани велосипедите
Младите огнеборци от ОДК-Варна станаха европейски вицешампиони на първенство в Чехия
219 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Неволята кара Германия да загърби безрисковата си финансова култура
Съпротивата срещу центровете за данни вече влияе върху прогнозите на Уолстрийт
Нов ензим може да изтрие десетилетия молекулярно увреждане от тъканите
Tesla, Leapmotor и Xiaomi изтеглят 4 млн. коли в Китай заради опасни дръжки
Седмицата в развитие: Минималната заплата, АЕЦ „Козлодуй“ и пазарите
BMW готви най-мощния спорт турър на планетата
Отказ на спирачките прати кола на дъното на басейн
Чешка хиперкола подобри рекорд на Pagani Huayra
Популярна верига супермаркети ограничи достъпа на електромобили
Geely ще връща услугата, като помага на европейците да правят автомобили
КЗП не видя необосновано високи цени по родните плажове
Митничари откриха 646 вейпа и близо 13 литра течност за пушене
39 градуса на сянка е измерена днес в Русе
Черно море удари Дунав с два гола в продължението