Британските автомобилостроители и дистрибутори може би ще се сблъскат с трудна година, тъй като поевтиняването на британската лира след вота за Brexit оскъпява вноса, след като през 2016 г. бе отбелязан нов рекорд на регистрациите.
Това прогнозира днес Британското дружество на производителите и търговците на автомобили (SMMT), цитирано от ДПА.
Близо 2,7 милиона нови автомобила са били регистрирани във Великобритания миналата година, което е увеличение с 2,3 на сто спрямо 2015 година, сочат данни на организацията, посочва БТА.
Въпреки политическата и икономическа несигурност пазарът на нови автомобили в Обединеното кралство постигна нови рекордни резултати, тъй като автомобилостроителите предложиха невероятна поредица от иновативни и високотехнологични модели, посочи главният изпълнителен директор да дружеството Майк Хос.
По думите му 2017 г. може да се окаже по-предизвикателна, тъй като обезценяването на британската лира повишава цените на вносните стоки. Той прогнозира спад на годишните продажби на автомобили с до 6 на сто тази година.
Ниските лихви във Великобритания все пак биха могли да накарат мнозина потребители да обмислят покупка на нова кола.
Дългосрочната сила на автомобилния пазар на страната ще зависи от способността ни да поддържаме сегашните си търговски отношения, и най-вече да избегнем тарифни бариери, които значително биха могли да оскъпят новите коли, посочи Хос.
Дизеловите и бензинови модели са се равнявали на съответно 48 на сто и 49 на сто от регистрираните автомобили миналата година. Регистрациите на хибридни, електрически и други автомобили с алтернативни горива, са нараснали с 22 процента.


В България неравенството расте след края на трудовия път: разликата в заплатите е 12%, а при пенсиите – 19.4%
Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
Г. Ангелов: Световното първенство по футбол беше идеален момент за тежки реформи
Жегата размеква обществената реакция срещу климатичните промени
ЕС оценява риска за банките от екстремните горещини
На фона на скандалите ФИФА излиза с рекордни приходи от Световното
Застрахователите на "Северен поток" избегнаха иск за €580 млн. за взривовете
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Д-р Боян Митракиев: Винаги данъкоплатецът плаща сметката
Москва показа сила край НАТО: Какво стои зад полета на Ту-142 до британски самолетоносач
Киселова: Изборните правила винаги са най-политическият въпрос
Румен Петков: Замразяването на договора с "Боташ" е шанс за България
Хората, които винаги виждат най-доброто в някого, избират грешна любов