Изданието Consumer Reports избра най-лошите автомобили в САЩ за 2015 г. Журналистите от списанието са оценявали само моделите, които са успели да тестват през изминалата година, като балът им е образуван по следните показатели – шумоизолация, комфорт на окачването, икономия на гориво, управляемост и др.
На първо място е Jeep Wrangler Unlimited, който е събрал едва 20 точки от общо 100 възможни. Според Consumers Reports ежедневното пътуване и шофиране на този автомобил е наказание. Основните проблеми на всъдехода са лошата управляемост и високият разход на гориво.
Следващият в списъка е Mitsubishi Mirage, който събира 29 т. Този модел привлича клиентите си с ниските цена и разход на гориво, но в същото време двигателят му демонстрира сериозни вибрации. Освен това колата е с лоша управляемост и разочароваща динамика.
На трето място е друг модел на Mitsubishi – i-MiEV, който има 35 т. Японският електромобил разочарова американците със скромния си пробег, дългото време за презареждане на акумулаторите – 6 часа, както и с остарелия си интериор.
Една стъпка по-надолу се разполага Scion tC с резултат 44 т. От изданието признават атрактивния външен вид на модела, но същевременно го критикуват заради неговото твърдо окачване, трудно управление и слабата му динамика.
В първата петица място е намерила и Toyota Yaris, която събира 47 т. Минусите на този автомобил са скромната динамика, лошата щумоизолация и неудобната седалка на водача.
Още класации вижте в Automedia.bg


Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Детската смъртност в България спада, но остава над средното за ЕС
Какво ще е времето утре?
Авария оставя без вода един район във Варна
Никола Цолов с нова фантастична победа след изпреварване в последната обиколка
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
AI фабриките създават нови печеливши и губещи в енергийното оборудване
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
Скандалът "Пеевски–Атанасова": Кой има правото на достъп до данни за пътниците в PNR системата
Финансист за "Бюджет 2026": Приемането му в момента е безсмислено
"Алтернатива за Германия" преизбра председателите си Алис Вайдел и Тино Крупала
Илия Лазаров: Твърденията за Пеевски и Атанасова са активно мероприятие
Дерматолог: Слънчевото изгаряне предизвиква един от най-коварните видове рак
преди 10 години Ами преди да тролиш потърси статистика - ще те изненада. В Северна Америка хибридите масово се използват за таксита и служебни коли. За всяка компания е престижно да демонстрира, че е ЕКО. Не са малко и семействата с втора/трета кола хибрид, или електрически автомобил. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Основните проблеми на всъдехода са лошата управляемост и високият разход на гориво.На американците да им запука за висок разход на гориво? Уау, неочаквано. Да не вземат утре да карат Toyota Prius и хибриди? Дано внуците доживеят... отговор Сигнализирай за неуместен коментар