След 2040 г. във Франция няма да бъдат продавани дизелови и бензинови автомобили, заяви днес пред журналисти министърът на екологичния и солидарен преход Никола Юло, цитиран от световните агенции.
Министърът предложи да бъде създадена "преходна премия" в помощ на бедните домакинства, за да продадат старите си автомобили и да си купят по-чисти коли. Чрез нея ще бъде възможно да се замени дизелов автомобил отпреди 1997 г. или бензинов от преди 2001 г. с по-чиста нова или употребявана кола. Той обаче не уточни в какъв размер ще е премията.
При представянето на своя климатичен план Юло призна, че целта е трудна, по-специално за производителите на автомобили.
Това е "истинска революция", но съществуват условия за това, допълни Никола Юло.
По думите му френските автомобилни компании са в състояние да подкрепят и изпълнят това обещание, което цели също така опазване на общественото здраве.
В Европа Холандия и Норвегия неотдавна обявиха, че ще въведат такива мерки.
Вчера шведската автомобилна компания Volvo стана първият голям производител на автомобили, който обеща да спре производството на нови модели, задвижвани единствено от двигатели с вътрешно горене, след 2019 г.
Над 95 процента от регистрираните през 2016 г. в Западна Европа нови автомобили са с дизелови и бензинови двигатели, според данни на Европейската асоциация на автомобилостроителите (АСЕА).
Климатичният план, представен днес от Никола Юло, беше обещан през юни от президента Еманюел Макрон в стремежа му да се предприемат активни действия след оттеглянето на САЩ от Парижкото споразумение за климата.
Споразумението предвижда да се сведе до 2050 г. увеличението на средната температура на планетата под 2 грасуса по Целзий спрямо прединдустриалната епоха.
/БТА/


Петър Стоянов: Българското кино има сериозни успехи и опровергава твърденията, че културата не се развива
Костадинов: Няма клауза в договора ни с Киев, която защитава Черно море от страна на Украйна към Българи
50-годишна, известна на МВР, задигна часовник и парфюм от магазин в центъра на Варна
Калин Стоянов: Допълваме сигнала към прокуратурата за разследването срещу Пеевски с нови данни
Борисов: Радев ползва всички ползи, които ГЕРБ донесе, особено еврозоната
ГЕРБ: Бюджетът с 5,7% дефицит нарушава Закона за публичните финанси
Неяснотата около търговското споразумение USMCA е вредна
250 години по-късно американската мечта продължава да е жива
"Алтернатива за Германия" преизбра лидерите си в демонстрация на единство
Последният бюджет на Макрон вещае още политически хаос във Франция
Как работи новата ръчна скоростна кутия на Ferrari
Изкуственият интелект предизвика нова криза в автомобилната индустрия
Кризата във Volkswagen реши проблем с дизела
Британец си купи къща за 58 000 евро, колите в нея са за над 1 милион
Как Bora преобърна историята на Maserati
Кога напрежението в работата се превръща в хроничен стрес?
Творците срещу AI: Битката за гласа, образа и авторските права
Как гените определят реакцията ни към храните?
Аксесоари за лятото, които прaвят семплия външен вид в стилен шедьовър
преди 8 години Такива обещания за светлото далечно бъдеще се дават с надеждата, че до тогава ще бъдат напълно забравени. Все пак трябва да се подхранва надеждата на слабо интелигентните, че това което няма да успее пазарът може би ще го таправят правителствата със закони и декрети. Горките наивници. отговор Сигнализирай за неуместен коментар