Регулаторните органи в Пекин въвеждат нови мерки за ограничаване на инвестициите в бизнес имоти в Пекин в опит да „охладят“ пазара, предава Ройтерс.
Парцели за строителство на бизнес имоти вече могат да се купуват само от фирми – частни и публични дружества, и социални организации, съобщават от местния регулатор по планирането. Ограничават се и покупките на бизнес имоти ново строителство от частни лица.
От неделя се спира отпускането на заеми на физически лица с цел придобиване на бизнес имоти.
През последната повече от година Китай се опитва да овладее новия бум в сектора на имотите, особено на цените на жилищата. Местните администрации в градовете масово въведоха по-стриктни изисквания към купувачите заради нарастващите дългове на домакинствата.
Въпреки опитите за овладяване на бума обаче продажбите на имоти продължават да растат и през първите два месеца на годината.
Физически лица в Пекин ще могат да купуват само бизнес имоти на вторичния пазар, но при условие, че купувачите докажат данъчни плащания върху доходите за пет години назад и не притежават други имоти.
Налага се и лимит върху площите, които може да се продават. Най-малкият имот може да е с площ от 500 кв.м. Предвиждат се и наказания за агенциите за имоти, които рекламират бизнес имоти като жилищни – често срещана практика в последните години заради недостига на жилищно строителство в града.


Започва подаването на документи за гимназия
Радев: Ще продължим да подкрепяме Украйна съобразно възможностите си
Тръмп пак посегна на Гренландия: Островът трябва да е наш
Ветроходци от Бургас с дубъл в юбилейното 50-о издание на регатата „Порт Варна 2026
Млад шофьор пострада при катастрофа край Варна
НАТО стартира програма за $50 млрд. за оръжия с голям обсег без участието на САЩ
Пазарът на риба в България расте, огромна част от улова се изнася в Европа и Азия
Възрастните хора са актив за икономиката, в ОАЕ вече има агенция за дълголетието
Безплатното електричество е пътят към енергийно изобилие
AI няма да върне ерата на бърз растеж, предупреди Нобелов лауерат
Колите на старо поевтиняват, но не всички
Малката G-Class няма да се прави в Германия
Още една система вече е задължителна за всяка нова кола
Карбонът в суперколите е кошмар за инженерите
Новата Dacia Striker: 17 ключови факта
След трагедията на "Хемус": 7-годишното момче е в много тежко състояние
Мъж загина, а съпругата му пострада при пожар в Кюстендил
Подобрявало се събирането на боклука в "Слатина", "Изгрев" и "Подуяне"
Марк Рюте: Новите атаки на САЩ срещу Иран бяха необходими
Пет инвестиции, които създават стойност за малкия бизнес