Германският производител на спортни автомобили Porsche разкри най-новата модификация на актуалното поколение 911 - Carrera GTS. Моделът може да бъде поръчан като купе или кабриолет. Предлага се също така избор между задно или AWD задвижване.
Porsche 911 GTS се отличава с уникално оборудване, в което са включени тонирани в черно би-ксенон фарове и 20-инчови джанти, също решени в тъмен цвят. Освен това задните калници са допълнително разширени, а интериора е използвано богато количество кожа и алкантара, с които са покрити както седалките и таблото, така и тавана.
Подробна информация за задвижващия агрегат не е налична. Посочва се обаче, че 911 GTS, който е позициониран като динамика между 911 Carrera S и 911 GT3, използва 3,8-литровия двигател с шест цилиндъра. Той генерира 430 к.с. и може да бъде куплиран с ръчна или PDK трансмисия.
Версията купе с трансмисия PDK ускорява от място до 100 км/час за 4 секунди, докато 911 GTS Cabriolet изисква с 0,2 сек. повече. Максималната скорост и на четирите модела достига 300 км/час. Най-бърза е версията купе с ръчна трансмисия, която може да развива 306 км/час.
Всички модификации на 911 Carrera GTS разполагат със спортния пакет Sport Chrono, както с и активно шаси PASM.
Продажбите на модела в Европа ще стартират през ноември тази година. Цените в Германия започват от 117 549 евро за версиите 911 Carrera GTS и 911 Carrera 4 GTS.
Още снимки вижте в Automedia.bg
Porsche 911 GTS се отличава с уникално оборудване, в което са включени тонирани в черно би-ксенон фарове и 20-инчови джанти, също решени в тъмен цвят. Освен това задните калници са допълнително разширени, а интериора е използвано богато количество кожа и алкантара, с които са покрити както седалките и таблото, така и тавана.
Подробна информация за задвижващия агрегат не е налична. Посочва се обаче, че 911 GTS, който е позициониран като динамика между 911 Carrera S и 911 GT3, използва 3,8-литровия двигател с шест цилиндъра. Той генерира 430 к.с. и може да бъде куплиран с ръчна или PDK трансмисия.
Версията купе с трансмисия PDK ускорява от място до 100 км/час за 4 секунди, докато 911 GTS Cabriolet изисква с 0,2 сек. повече. Максималната скорост и на четирите модела достига 300 км/час. Най-бърза е версията купе с ръчна трансмисия, която може да развива 306 км/час.
Всички модификации на 911 Carrera GTS разполагат със спортния пакет Sport Chrono, както с и активно шаси PASM.
Продажбите на модела в Европа ще стартират през ноември тази година. Цените в Германия започват от 117 549 евро за версиите 911 Carrera GTS и 911 Carrera 4 GTS.
Още снимки вижте в Automedia.bg
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


„Гардиън“: Румен Радев се оглежда за мястото на Виктор Орбан в ЕС
Войната в Украйна блокира почти изцяло износа на зърно през Черно море
България сред лидерите в ЕС по ръст на строителството през юни
Учениците губят способността си да мислят заради прекомерната употреба на ИИ
ЕФЕ: Новият враг на Европа: сушата ще става все по-честo срещано явление през следващите години
Светът води грешния дебат относно AI безопасността
Трейдъри хеджират риска Фед да снижи лихвите през 2027 г.
Тръмп използва Ким Чен Ун, за да притисне Южна Корея
Meta тихомълком се превърна в един от най-големите AI клиенти на Microsoft
Защо AI не е най-голямата инфлационна тревога на BoE, част 1
Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят
OSCA: забравеният символ на автомобилното изкуство
Защо задната скорост може да вие като развалена прахосмукачка
7 култови спортни коли, които си отидоха без наследник
Как изглежда Toyota Prius, която минава по 20 000 км на месец
Забраниха на комунистическата партия в Русия да използва Ленин на изборите
Мадона посрещна 68-ия си рожден ден на остров Корфу, в Гърция
Михаела Маринова пръска чар от плажа
ЦСКА с тежка загуба в Крит, ОФИ взе сериозен аванс
Кризата на политическата легитимност: Федоров, Зеленски и дилемата на изборите в Украйна