Нови детайли излизат наяве по отношение на видео офанзивата на най-голямата в света социална мрежа Facebook Inc.
Компанията от Пало Алто е подписала договори с доставчиците на новини и развлекателно съдържание предимно за потребители от т. нар. поколение Y (родените през 80-те до края на 90-те години на миналия век) Vox Media, BuzzFeed, ATTN, Group Nine Media и др., като целта е да се предоставя уникално видео съдържание за дългоочаквания нов формат с кратки и по-дълги видеа, прекъсвани от рекламни паузи.
Според Ройтерс Facebook планира два типа видео съдържание: сценарии с епизоди с продължителност от 20 до 30 минути, които ще притежава, както и по-кратки сценарии с или без надписи, продължаващи около 5 до 10 минути, на които Facebook няма да бъде собственик.
За по-дългите продукции Facebook ще плаща около 250 000 долара, за видео сериите от между 5 и 10 минути - само до 35 000 долара. За сметка на това тези доставчици на съдържание ще получат 55% от рекламните приходи, пояснява Ройтерс, позовавайки се на източници, които са пожелали да останат анонимни.
Досега се смяташе, че Facebook ще пусне новата си услуга още през юни, но според различни медийни спекулации стартът ще се забави с няколко месеца.
Стремежът на Facebook да придобие и лицензира оригинално съдържание е най-новият пример за желанието ѝ да привлече повече рекламни долари, поставяйки компанията в директна конкуренция с YouTube Red на Alphabet Inc. и функцията Discover на Snapchat, както и с традиционните телевизии.


Ново правило за млади шофьори в Европа: Без нощно каране и само с един пътник от 14 до 20 години
Трима стажант-юристи избраха Окръжен съд – Варна
Над 204 тона стоки от трети държави не са допуснати в България през септември
Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Напрежението в Черно море удря джоба на потребителя с по-скъпи стоки в магазина
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Споразумението за международните активи на "Лукойл" е изтекло, обяви Carlyle
Китай може да даде глътка въздух на Европа при електромобилите
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
4 зодиакални знака, на които им омръзна да не получават нужното уважение
Джей Ло удиви по прозрачна рокля
Разследват корупционни практики във варненско общинско предприятие