По-скептично настроени експерти обаче не смятат, че дори преориентирането на моловете в посока обществени центрове ще спаси някои от тях.
Очакванията им са 90% от ръста в търговията на дребно на основните европейски пазари – Великобритания, Франция и Германия, в периода 2012 – 2015 г. да дойде от онлайн продажбите.
Специалисти препоръчват моловете да станат част от пространства със смесено предназначение – жилищни комплекси, офиси или част от открити пространства, където много хора прекарват свободното си време.
Има начин също така търговските центрове да „превземат“ и онлайн търговията и самите те да се превърнат във водещи брандове, а през сайтовете си да предлагат допълнителни услуги, като например запазване на паркомясто онлайн, резервация в някой ресторант и други подобни.
Други експерти препоръчват магазините да станат по-големи и да ангажират клиентите по всякакъв възможен начин докато пазаруват, да се превърнат в атракция, която да „глези“ всички сетива на клиента.
И докато търговци и инвеститори в молове се борят да намерят отговорите, които да им гарантират оцеляването на бурния пазар, всички са единодушни, че действително логистиката се възползва най-много от промяната в навиците за пазаруване.
Всеки допълнителен 1 млрд. евро от онлайн продажби е довел до средно допълнително търсене на около 72 хил. кв. м складови площи на основните пазари - Великобритания, Германия и Франция, през последните пет години, сочат изчисления на ProLogis.
Потенциалът на логистичния сектор се доказва и от интереса на водещи суверенни фондове. Норвежкият и китайският суверенни инвестиционни фондове наскоро инвестираха в логистичния сектор, а Brookfield – най-големият собственик на офиси в Долен Манхатън, също прави опити да навлезе на пазара на логистични имоти.
Доходността на логистичните имоти също отразява високия интерес – качествените активи в сегмента могат да донесат 6-7% възвръщаемост срещу 4-5 от качествените търговски центрове.


Всеки втори млад човек у нас живее в пренаселено жилище
България изхвърля 109 кг храна на човек годишно: как се вписваме в европейската картина
Сметище изникна върху гробове в Централните гробища – Варна
Плащаме 80% по-скъпо брашно от гърците
България предава на Гърция 48 исторически реликви срещу тленните останки на цар Самуил
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 2
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 1
Г. Попов: Терминът свръхпечалба не съществува, държавата атакува "белия" бизнес
Lindt понижава цените поради спад в търсенето на шоколад
Четири сценария за наследник на Кристин Лагард начело на ЕЦБ
Renault Initiale - забравеният прототип с V10 от Формула 1
Tesla огложи представянето на Roadster с две седмици
Китайски луксозен SUV се запали заради чужда батерия
Volkswagen разкри дизайна на електрическия Tiguan
Механик натрупа 7000 eвро глоби с кола на клиент
Тайната операция на ЦРУ: как се опитаха да извадят съветска подводница от 5000 м дълбочина
САЩ отлагат доставката на 66 F-16 за Тайван: първите изтребители вече се върнаха
Джиджи Хадид със снимки от ЧРД на дъщеря си
Роди се бебето на Дилън Спраус и Барбара Палвин
преди 13 години Нямам такива наблюдения за САЩ. По-скоро изкуствени фалити/ банкрути и пак наново.А иначе моловете си бяха грешка, но това беше начина да се изгони българина от България, като му се вземе хляба!На ви една Европа сега! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Нас не ни интересува, как, защо и кога ще се спасяват молчетата...те отдавна са изпрали парите на ошфорки и фондове, източили са и ДДС от държавата (всеки го знае, но НАП мълчи)...ако искат и паркинги да ги правят...не са нужни...в САЩ тече обратна на България експанзия за търговски площи, като се затварят молове и се правят средни и големи магазин в квартали и зони от големите вериги. Но ние тук сме назад с 40 години и още се намират разни икономисчета с дипломи от преписване да кажат, че са ни малко търговските площи в най-бедната държава с най-ниските заплати в ЕС и Европа като цяло! отговор Сигнализирай за неуместен коментар