На каква сума се оценяват задълженията към строителния сектор през 2011 г.?
Задълженията са главно на общините – неплатени суми за строителни услуги, и възлизат на около 180 млн. лева. Държавата се разплаща горе-долу регулярно и задълженията й към строителния сектор не са значими.
Имате ли данни за размерите на междуфирмената задлъжнялост и задлъжнялостта към банки и други кредитори на строителните фирми?
Не водим такава статистика.
Наблюдава ли се някакво раздвижване при проектирането?
За съжаление раздвижване не се наблюдава. Има много малко търгове за проектиране, а годината е критична, тъй като трябва да се подготвят проектите за следващия програмен период.
Търговете ли остават най-сериозните шансове за реализация на строителния бизнес в момента?
В момента над 95% от обемите в строителството се осъществяват през обществени поръчки. Те са единственият източник, тъй като има рязък спад на чуждите инвестиции в строителния сектор – 94% през миналата година спрямо 2010 г. В сектора на недвижимите имоти понижението е още по-сериозно – близо 147%.
Замразяването на чуждите инвестиции продължава да бъде основен източник за притеснения на строителния бранш. Над 35% от инвестиционните проекти са спрени заради кризата. Нито външната, нито вътрешната среда дават основание да очакваме през 2012 г. съществен приток на чуждестранни инвестиции към стагниращата национална икономика.
Значително намаля интересът на чуждите и български инвеститори към инвестициите във втори дом. Строителните фирми пък спряха да инвестират в обновяването на техническото си оборудване поради финансови затруднения.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Заявките за IPO-то на Anthropic надвишават предлаганите акции шест пъти
Microsoft се опитва да възстанови Outlook и Copilot след мащабен срив
Китай е най-големият губещ от падението на Дженсън Хуанг
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Летни жеги до 28° днес, ще бушува силен вятър
Светът се насочва към катастрофа, към която няма да може да се адаптира
Пророчество на 66 години: идва ли краят на света днес - петък 13-и?
Борисов атакува кабинета "Радев"