Поръчките в японското машиностроене са скочили с 14,2% през март на месечна база, като това е най-силното повишение от 2005 г., когато започна събирането на данни по този показател, насам, съобщиха от правителството на страната, цитирани от MarketWatch. Според агенцията това се случва въпреки продължаващата предпазливост на японските предприятия за активността в областта на капиталовите разходи.
Ръстът през март се дължи главно на 3 големи поръчки, свързани с инвестиции в железопътния транспорт и покупки на информационни системи от финансови институции. Той е по-голям от очакваните 2,5% от анализатори, анкетирани от Nikkei и Dow Jones Newswires.
Общата стойност на поръчките достига 793,1 трлн. йени (7,8 млрд. долара) – най-високият резултат от октомври 2008 г.
Резултатите са след сезонно изглаждане и с изключване на волатилните поръчки на кораби и в компаниите за комунални услуги.
За първото тримесечие обемът на поръчките е останал без промяна. На годишна база през март и без корекция поръчките са нараснали с 2,4%.
Поръчките, които са смятани за изпреварващ индикатор на активността при инвестициите на компаниите, се очаква да намалеят с 1,5% през второто тримесечие, отчитайки пето поредно тримесечие на спад. От правителството запазват оценката си за трети пореден месец, но отбелязват, че се наблюдава „постепенно увеличение“.
В промишлеността поръчките се очаква да нараснат с 0,8% през второто тримесечие, което би представлявало първи ръст от 7 тримесечия и „положителен знак за икономиката“, заяви Йоко Накагаки, ръководител на бюрото за бизнес статистика към японското правителство.
Някои икономисти обаче остават предпазливи. „Ръст от 0,8% трудно би могъл да бъде определен като силно възстановяване“, заяви Коя Миямае, икономист в SMBC Nikko Securities. При положение, че обемът на износа още предстои да покаже видими признаци на подобрение въпреки рязкото обезценяване на йената, „компаниите все още не са почувствали водено от износа възстановяване“, каза Миямае.
Данните са поредно припомняне, че започналата преди 5 месеца кампания на премиера Шиндзо Абе за преодоляване на дефлацията и обезценяване на йената все още не е предизвикала ръст при бизнес инвестициите, макар да предизвика бум на фондовия пазар и да подкрепи частното потребление.


Есента е сезонът в който скритите повреди по автомобила излизат наяве
Демонстрации по бойни изкуства откриват Дните на японската култура във Варна
Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Саудитският износ на петрол достигна връх от началото на войната
Най-трудната част от дигитализацията е промяната в мисленето
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Корпоративният AI преминава от експерименти към работещи решения
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
САЩ връщат танковете Abrams в Литва: новото разполагане засилва натиска върху Руси
Каква дреха да добавите в гардероба си за есен/2026 според вашата зодия?
Катрин Зита-Джоунс и Майкъл Дъглас с общ рожден ден и секси снимка
На какво оказва влияние менопаузата?