Настроението сред мениджърите на германските компании се разведри повече от очакваното след края на няколкомесечното блокиране заради коронавируса. Индексът за бизнес климата на Института за икономически изследвания Ifo се повиши през юни до 101,8 пункта от 99,2 пункта през май, обяви в четвъртък мюнхенският институт.
Икономистите, анкетирани от Ройтерс, очакваха едва 100,6 пункта.
„Германската икономика се отърсва от коронакризата", казва президентът на Ifo Клеменс Фюест. Мениджърите оценяват по думите му ситуацията като по-добра от преди, както и бизнес перспективите за следващите шест месеца.
Институтът IHS Markit също наскоро идентифицира силни сигнали за растеж в своето корпоративно проучване. Индексът на мениджърите по поръчките (PMI) за частния сектор се повиши през юни до най-високото си ниво от март 2011 г.
Германската индустрия обаче трябва да се справи със значително увеличените разходи. Всички области в индустрията растат, казва експертът на Ifo Клаус Волрабе пред Ройтерс в четвъртък. „Недостатъкът обаче е рязкото нарастване на разходите за покупки“.
Те отчасти се дължат на затруднения при доставките на важни суровини и първични продукти, които остават основен проблем. „Много компании искат да повишат цените си поради увеличените разходи", казва Волрабе. Очакванията за износ продължават да нарастват, а вътрешното търсене също е се развива добре, пояснява той.
Като цяло Ifo счита, че германската икономика е във възход и очаква през второто тримесечие, което приключва, растеж от 1,3%, който трябва да бъде още по-ясно изразен през лятото – 3,6%. „Германската икономика продължава да набира скорост“, казва експертът. „Важен двигател са отварянията след блокадите, които подтикнаха много доставчици на услуги и търговци на дребно“.
Бизнес ситуацията при търговците на дребно се подобри през юни до най-високото ниво от обединението на Германия насам. Индустрията на хотелиерството, която бе силно засегната от кризата, също вижда светлина в края на тунела. „Ситуацията все още е лоша, но оптимизмът сред хотелите и ресторантите се увеличава", казва Волрабе.


Кои са водещите фактори при покупката на електромобил?
Обявиха кога папата ляга под ножа
Кои са тайните на добрия шофьор?
София оглави престижна класация
Община Варна готви мерки срещу презастрояването
От 1 януари: Нова проверка на IBAN и име спира измамите при банкови преводи
Как се промени Италия, част 3
Как се промени Италия, част 2
Как се промени Италия, част 1
МакНали: Петролният пазар подценява геополитическия риск, част 1
Пет популярни трика, които не трябва да прилагате на колата си
Един от най-спорните автомобили се завърна на сцената
Най-голямата колекция от Mercedes S-Class отива на търг
Електрическият Citroen 2CV излиза след 2 години срещу 15 000 евро
Peugeot показа най-мощния си модел
Роботи ще зареждат рафтове в Дания следващата година
Проститутки, аристократки: Дългият списък със сексуални партньорки на Джон Ф. Кенеди
Радев поиска съдействие от ЕС за проучването на потъналия кораб в Черно море
Преди "Шахед" и съвременните дронове: САЩ превръщат бомбардировачи в летящи бомби още през 1944 г.