Според него в последните години няма промяна в политиката на централната банка, а само мутлиплициране на мерките. Когато развитите държави задлъжнеят изключително много, а населението намалява, това потиска инфлацията, коментира гостът. „В момента по отношение на дълга сме в много по-тежка ситуация от 2008 г.“, посочи Атанасов.
Анализаторът прогнозира, че сегашните парични и фискални политики неминуемо ще доведат до по-високи нива на инфлация.
„В момента при Фед се наблюдава една планова икономика. С помощта на какви механизми и инструменти се определи инфлационното таргетиране на 2%? И второ, какви са преимуществата на инфлацията?”, риторично попита Красимир Атанасов.
По думите му най-големият страх за пазарите е да не се повтори дефлацията от 1929-та.
„Дефлацията е присъствала в много държави, включително и у нас. Но при нея няма нищо страшно, ако е временен феномен. През последните 70-80 г. не е имало дълъг период на дефлация“, припомни финансовият анализатор.
Атанасов напомни, че ниското ниво на инфлацията в САЩ се обуславяше и от това, че търговският им партньор Китай внасяше по-евтини стоки и до голяма степен и услуги.
„Така реално САЩ внасяха дефлация“, поясни той и добави, че крайната цел на политиката на Фед е дълговете да бъдат „разводнени“ с инфлация.
Анализаторът отбеляза, че основният проблем в момента на пазарите е, че не могат да разпределят ефективно ресурсите и с подобни политики неравенството между различните слоеве на обществото се увеличава.
„Отрицателните лихви ограбват хората“, емоционално коментира Красимир Атанасов политиката на централните банкери.
Как ще гледаме на речта на Джером Пауъл след 50 години? Какво се случва с парите на хората при отрицателните лихви в САЩ и Европа? Има ли червена линия, която няма да преминат решенията на централните банкери? Ще се образува ли нов балон в икономиката?
Вижте целия разговор във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването "В развитие" може да видите тук.


Ново правило за млади шофьори в Европа: Без нощно каране и само с един пътник от 14 до 20 години
Трима стажант-юристи избраха Окръжен съд – Варна
Над 204 тона стоки от трети държави не са допуснати в България през септември
Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Тропическата буря Исаяс се превърна в ураган от 2 категория
Напрежението в Черно море удря джоба на потребителя с по-скъпи стоки в магазина
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Споразумението за международните активи на "Лукойл" е изтекло, обяви Carlyle
Саудитската коалиция се опитва да отблъсне хутите
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Меган Дъ Стелиън - в шок от раздялата с Клей Томпсън
Тенденции при цвета на косите за есента
САЩ инвестират $6,6 млрд. в нова корабостроителница заради забавянето на подводниците "Вирджиния"
4 зодиакални знака, на които им омръзна да не получават нужното уважение