Главният оперативен директор на Facebook Шерил Сандбърг заяви пред големите германски производители на коли, че най-голямата социална мрежа в света няма никакво намерение да се конкурира с тях, предава Ройтерс.
„Идвам с много добри новини. Ние сме единствената компания в Силициевата долина, която не създава кола“, коментира Сандбърг, предизвиквайки смях и аплодисменти в рамките на церемонията по откриването на автомобилното изложение във Франкфурт, където се срещна и с германския канцлер Ангела Меркел.
Facebook спонсорира „новия свят на мобилността“ на франкфуртското шоу, което събира на едно място производители на коли, технологични компании и стартъпи, опериращи в области като автономните автомобили и електромобилите.
Визитата на Сандбърг в Германия идва, след като през юни парламентът в страната гласува закон за налагането на до 50 млн. евро глоби на социалните мрежи, ако не успяват да премахват реч на омразата веднага след публикуването ѝ.
В сряда, когато Сандбърг присъства на маркетингова конференция в Германия, Facebook затегна правилата си относно това кой може да печели пари от рекламиране в мрежата ѝ. Целта е да се постави бариера пред онези, които разпространяват фалшиви новини и сензационни заглавия, за да печелят.
Освен това в сряда Facebook заяви, че ще засили мониторинга на речта на омразата, като добави още 3000 души, които да следят съдържанието, така че ще удвои този екип.
"Поемаме отговорност към хората, които използват нашите продукти, към страните, в които работим, като Германия, към обществото като цяло, при това много сериозно“, обясни Сандбърг.
Тя обяви и че Facebook ще се присъедини към проекта за градска мобилност в Мюнхен, заедно със стартъпи и автомобилни компании, и ще спонсорира нов университет в Берлин, фокусиран върху разработката на дигитални продукти.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?
Скандал около Truth Social: Плащаш и виждаш публикациите на Тръмп по-рано