Uber Technologies проучва възможностите да разшири предлагането на бързи доставки на хранителни продукти в Европа, след ударното навлизане на услугите, които носят храна до прага на потребителите до 15 минути, твърдят източници на Bloomberg, запознати с въпросa.
Потенциалната експанзия зад граница на базираната в Сан Франциско Uber подчертава по-големите амбиции в областта на доставките на компанията за споделено пътуване. Този сегмент се превръща във все по-важен за компанията, която управлява бизнеса Uber Eats. По-рано тази година компанията заяви, че бизнесът ѝ с доставки на хранителни стоки, който започна работа миналото лято, е напът да генерира 3 млрд. долара годишни резервации.
Говорител на Uber е отказал да коментира.
Пандемията предизвика по-голямо търсене на доставки на всичко – от готови ястия от ресторанти до алкохол и други стоки. Всичко това доведе до ожесточена конкуренция кой да доставя стоки до домовете на потребителите за рекордновреме. Рисковите инвеститори наляха милиарди долари в тази развиваща се индустрия, а в Лондон Uber ще се изправи срещу добре финансирани конкуренти - от местните Deliveroo и Zapp до турската Getir.
Възможностите пред Uber могат да включват партньорство с утвърдени вериги хранителни магазини или работа със съществуващи стартъпи за бързи доставки. Преди това Uber работеше по бързи доставки в партньорство с американския стартъп Gopuff, което даде възможност на потребителите на Uber да поръчват стоки от центровете на Gopuff през нейното приложение.
Освен това през юни Uber обяви, че ще придобие останалия дял от онлайн магазина за хранителни стоки Cornershop, за да разшири предложенията си в Латинска Америка. А в приложенията на Uber в Лондон потребителите могат да поръчват от Jifffy – стартъп, предлагащ доставка до 15 минути на хранителни и други стоки.
По-рано тази година Uber нае бившият онлайн директор на Tesco Ийв Хенриксън, която ще служи като регионален генерален мениджър доставки за Европа, Близкия изток и Африка. Тя ще застане начело на регионалния бизнес с доставките, след като през първото тримесечие на тази година резервациите в него нараснаха със 178% спрямо година по-рано.
От началото на 2021 г. до 11 октомври рисковите инвеститори по света са сключили сделки за 11,3 млрд. евро в сферата на доставките на хранителни стоки. Сумата изпреварва финансирането за цялата 2020 г. На Европа се падат 3,9 млрд. евро, сочат данни на PitchBook.


ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Л. Динев: Китай вече не копира Запада, а го изпреварва технологично
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
МВР обясни защо не работи картата за катастрофите в страната
Проверяват Агенцията по вписванията по сигнал за изчезнали нотариални актове
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла
Терзиев върна за ново разглеждане решението на СОС за небостъргача