Китайският технологичен бранд vivo официално навлиза на българския пазар на смартфони, но не бърза да се бори за голям пазарен дял в близката година. Вместо това ще заложи на постепенния растеж и повишаване на разпознаваемостта на марката, разкриха от екипа на компанията у нас на събитие за медии.
„Основната ни задача е да изградим основата на един устойчив модел на работа, а не да търсим преки пътища към голям растеж“, коментира Иво Бояджиев, който е ръководител „Продажби“ във vivo България.
На пазара у нас компанията ще навлезе с три серии. Y серията предлага нисък до среден клас смартфони, насочени към младежи. Фокусът тук е върху батерията и дизайна, както и върху ежедневните мобилни игри. V серията е по-висок клас от Y предложенията и залага на фокус върху предната камера. X серията пък отразява флагман портфолиото на vivo, където ще видим модели с качествени камери, разработени в партньорство с ZEISS.
За начало брандът ще предложи четири модела смартфони, а през четвъртото тримесечие се очаква да добави още пет модела. До края на третото тримесечие в обръщение на българския пазар ще са устройствата vivo V23 5G, vivo Y33s, vivo Y21 и vivo Y76 5G, за който компанията твърди, че е сред най-продаваните ѝ на Стария континент. През октомври се очаква ново поколение смартфони, наследници на тези, с които компанията навлиза у нас.
Скоро предстои и европейската премиера на флагмана X80 Pro, който също се очаква да стъпи на българския пазар.
До месец-два vivo ще предложи и безжични слушалки, както и аксесоари за телефони.
Компанията ще предлага устройства както във високия, така и в средния и ниския клас, но засега не бърза с агресивните цели за пазарен дял. Вместо това ще се бори да изгради доверие с клиентите и партньорите си, уточниха от българския екип. На този етап vivo има сключено партньорство за предлагане на телефоните ѝ в магазинната мрежа на "Технополис", но води преговори и с телекомите. Очакванията на компанията са до края на годината да има договори с всички ключови партньори, които да предлагат устройствата ѝ. Предвид постепенния си растеж у нас, vivo все още не планира собствен онлайн магазин.
За поддръжката на устройствата след покупка ще се грижи повече от един партньор според плановете на vivo. Компанията вече има договор с една компания и води преговори с втора.
Относно устройствата Бояджиев коментира, че целта на vivo не е „да създава иновации заради самите иновации“, а по-скоро се търси балансиран набор от функции, които да отговарят на търсенето от потребителите.
България е 20-ият пазар на vivo в Европа. Китайският бранд стъпи на континента през 2020 г., позиционирайки се първоначално на 6 пазара. Компанията изтъква силния си фокус върху развойната дейност, в която са концентрирани 75% от общия ѝ брой служители, или над 12 хил. души. Vivo има 10 центъра за проучвания и развитие по света и над 3000 5G патента.
Фабриките на vivo са 7, а по думите на Бояджиев компанията има собствена верига на доставки и реално не се сблъсква със същите проблеми като останалите производители на смартфони в света. Гигантът произвежда по 200 млн. смартфона годишно и има 400 млн. клиенти от цял свят. Компанията оперира в над 60 държави.


Йотова: Черно море трябва да остане зона на сигурност и свободно корабоплаване
Самолети AWACS на НАТО наблюдават небето над България в Черно море
18-годишен е управлявал колата, в която загинаха трима младежи на пътя край Добрич
Здравко от Big Brother: Да, хората, които живеем на морето се страхуваме!
България е с най-черна статистика на пътя от държавите в ЕС
Доларът възвръща позицията си на крал в глобалните финанси
САЩ обмислят по-малки съкращения на войските си в Европа
Италия глоби Meta с 805 млн. евро за достъп до снимки на потребители
САЩ загубиха статута си на страна, елиминирала морбили
Хаосът във въздушния транспорт на САЩ продължава през целия уикенд
Кралско Lamborghini Diablo е изложено за продажба
От ваничка за крака до въздушно оръдие: 10-те най-странни нови опции в автомобила
Защо завиването на четирите колела променя геометрията на автомобила
Защо някои автомобили остаряват бързо, а други остават вечни
До месец Tesla започва да продава кола без волан и педали на клиенти
Нинова: Вместо да свика КСНС за войната по пътищата, Йотова отиде в Камбоджа
Бивши посланици на САЩ: Западът храни "крокодила Путин" с надеждата, че ще го изяде последен
Мирчев: Ще стигнем до Брюксел по случая с ДАНС и Ива Михайлова
Байдън определи Зеленски като неблагодарен, Путин - като тийнейджър
300 читалища предупреждават: Бъдещето ни е застрашено