Стремежът на Twitter да застави Илон Мъск да се придържа към сделката му за 44 млрд. долара за социалната мрежа ще се насочи към петдневен съдебен процес, който ще започне на 17 октомври, а Мъск трябва да обяви до края днешния ден всякакви правни искове, които има срещу компанията, постанови съдия от Делауeър, цитиран от Ройтерс.
Мъск, който е най-богатият човек в света и главен изпълнителен директор на Tesla, има срок до 21 ч. по Гринуич в петък да заведе насрещни искове, става ясно от заповед, подписана късно в четвъртък от съдия Катлийн МакКормик от съда в Делауeър.
Адвокатите на Мъск заявиха, че той може да заведе насрещни искове, което по същество е негово собствено дело срещу Twitter, в което може да поиска финансово обезщетение за оспорваната сделка.
Главният изпълнителен директор на Tesla и ръководител на SpaceX заяви, че се отказва от сделката на 8 юли, като обвини Twitter, че нарушава споразумението за сливане, като дава невярна информация за броя на фалшивите акаунти в платформата си.
Twitter заведе дело няколко дни по-късно, като определи твърденията за фалшивите акаунти като разсейване и заяви, че Мъск е задължен от договора за сливане да финализира сделката при цена от 54,20 долара на акция. Книжата на компанията поскъпнаха с 1,4% в сутрешната търговия в петък до 41,45 долара на акция.
Маккормик придвижи бързо делото в съда миналата седмица, като заяви, че иска да ограничи потенциалните вреди за Twitter, причинени от несигурността на сделката.
Twitter твърди, че съдебната битка е причина за намаляващите приходи и хаоса в компанията.
Двете страни на практика се съгласиха на дело на 17 октомври, но са на противоположни позиции за достъпа до вътрешни документи и други доказателства.
Мъск обвини Twitter тази седмица в протакане, а Twitter го обвини, че иска огромно количество данни, които нямат отношение към основния въпрос в делото – дали Мъск е нарушил договора.
Милиардерът е изправен и пред едноседмичен процес в Уилмингтън, щата Делауeър, който ще започне на 24 октомври. Акционер на Tesla иска отмяна като корпоративно прахосване и несправедливо обогатяване на рекордното заплащане от 56 млрд. долара на главния изпълнителен директор на производителя на електромобили.


Арестуваха млад провадиец за палежа на две партийни коли в Търговище
УЗФ отваря врати за бъдещите студенти на 19 ноември
Близо 9,5 млн. евро струват на варненци безплатните карти за пенсионери и учащи
Защо Европа изостава от САЩ в иновациите? Дейвид Гулд посочи основните пречки пред бизнеса в „Светът е бизнес“
F1 остава мираж: Рейсинг Булс избра Лоусън пред Никола Цолов за 2027
Разходите за отбрана не бива да стават заложник на конфликта с Иран
От научната фантастика към бизнеса и медицината: достиженията на бъдещето вече са тук
Burberry се възползва от завръщането на тренчкотите, а Coach - от достъпния лукс
34 експерти, 5 дискусионни панела и ключови инвестиционни теми на 15-ото издание на Investor Finance Forum
Дженсън Хуанг се оттегля от Nvidia
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов остава във Формула 2 и догодина
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Audi оцени новата си суперкола на 700 000 долара
Без ток, без вода, без топлина: Как оцеляват украинците?
Министерството на транспорта работи по 31 мерки за безопасност на пътя
Бомбена заплаха затвори жп гара във Франция, влаковете закъсняват
Мир без Европа: Зеленски настоя ЕС да има постоянна роля в преговорите