Общините са затруднени да намерят финансов ресурс, за да изплатят ДДС по водните проекти, които се изпълняват в момента. Данъкът за всички ВиК проекти, по които се работи, е общо 500 млн. лв., според позиция на Националното сдружение на общините в България (НСОРБ).
За момента в България е получено становище на Европейската комисия, според което ДДС няма вече да се признава за възстановим разход при европроектите за ВиК инфраструктурата. Очаква се с промените в Закона за водите, които вече са задвижени, да се преобразува собствеността на ВиК дружествата и така България да защити сегашното положение – данъкът да се възстановява на местните власти.
Докато промените в закона станат факт обаче, ще мине известен период от време. Възниква въпросът откъде общините да намерят необходимия финансов ресурс до възстановяването му като данъчен кредит, се посочва в становището на НСОРБ, изпратено до екоминистъра Искра Михайлова.
Там се припомня, че от години се очаква незавършилата реформа във водния сектор да реши трайно въпросите за собствеността на ВиК мрежата. Сега отговорността за сектора си поделят няколко ведомства - при предоставянето на услугата (държава, общини, водни оператори, асоциации) и при финансирането от различни източници – държава, ЕС, потребители.
Незавършената реформа е и основната причина при оценяването на водните проекти на общините Асеновград, Пловдив, Добрич и Плевен Еврокомисията да реши, че ДДС по тези, както и по всички бъдещи проекти, ще се третира като невъзстановим разход от оперативна програма „Околна среда“, се посочва в становището.
Затова местните власти настояват ръководството на оперативната програма да им изпрати писмени указания по всички неясни въпроси. Общините искат бързо да бъде разработен ефикасен механизъм, който да осигури мостово финансиране за ДДС.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Земетресение с магнитуд 5,5 разтърси Салвадор
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат