Договорени са приблизително половината от средствата по ОП "Транспорт и транспортна инфраструктура", тоест около 950 млн. евро. Това съобщи по време на годишната инфраструктурна конференция Галина Василева от Министерството на транспорта.
Разплатените средства обаче са около 10%, тоест под 190 млн. евро, повечето от които са авансови плащания, допълни тя.
Василева изрази опасенията си, че заради забавянето на проектите по програмата, както и на одобрението на формулярите от страна на Европейската комисия (ЕК), има опасност България да изгуби 6-те процента резерв по оперативните програми.
Условието за отблокирането на този резерв е към 2018 година да са платени около 30% от общия бюджет на програмите. За този риск предупреждават още от миналата година консултанти по европейски фондове.
Друго предизвикателство пред ОП "Транспорт" е финансовият недостиг по Приоритетна ос 1 и Приоритетна ос 2, който е в резултат от скъпия недостроен участък на АМ "Струма". Василева посочи, че през следващите седмици ще бъдат обявени няколко големи обществени поръчки в транспортния сектор, финансирани от оперативната програма и от Механизма за свързана Европа.
Става въпрос за отсечката "Оризово - Михайлово", която е част от фаза 2 на жп линията "Пловдив - Бургас". Там ще бъде построено изцяло ново трасе с двойна линия. Предстои публикуването на поръчката за системи за сигнализицаия и комуникация, избор на изпълнители по две позиции на жп отсечката "Елин Пелин - Костенец", процедурата за жп линията "Костенец - Септември", за модернизацията на жп възел София, както и за ремонти на подстанции и гарови комплекси.
Що се отнася до изпълнението на разширението на метрото в София, директорът на общинското дружество "Метрополитен" Стоян Братоев съобщи, че изпълнението на строителните работи е средно 32%. В някои участъци изпълнението е над 40 на сто. Той обясни, че всеки момент ще започне строителството на отсечката от "Красно село" до "Овча купел"- документите за влизането на строителните фирми на терен са подписани на 14 юни.
В следващите дни поетапно ще бъде пуснато движението по бул. "Патриарх Евтимий", затворено заради строителството на метрото.
По отношение на финансовото изпълнение Братоев отчете, че са изплатени 124,9 млн. евро. Верифицираните разходи са малко над 103 млн. евро, като остават за верифициране на още 21,7 млн. евро.
Галина Василева допълни, че вероятно през следващата година ще започнат преговорите за оперативната програма за транспорт след 2020 година.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Стана ясно как Кейт Мидълтън е прекарала своя рожден ден
Защо технологичният свят смята, че американската мечта умира?
Защо следващите изтребители Dassault Rafale може да бъдат построени в Индия?
Как забавените доставки от САЩ засягат японските сили за самоотбрана