До момента са изградени 93 км от магистрала „Струма“, а срокът за строителството на оставащите 57 км е 2023 г. Това каза министърът на транспорта Росен Желязков при откриването на нов участък от 24 км от магистралата до Гърция, свързващ градовете Кресна и Сандански, съобщи транспортното министерство.
По думите му при цялостното завършване на магистралата ще пътуваме от София до ГКПП „Кулата“ за час и половина.
Министърът на регионалното развитие Петя Аврамова информира, че между Кресна и Сандански са изградени 25 големи съоръжения, три пътни възела и четири площадки за отдих със санитарни помещения и ТИР паркинги. В бъдеще на тях ще могат да бъдат изградени заведения за хранене и бензиностанции, информира МРРБ.
Регионалният министър съобщи, че изпълнението на отсечката от магистрала „Струма“ между Благоевград и Крупник е на 40%. В ход са тръжните процедури за участъка през Кресненското дефиле.
Има избрани изпълнители за участъците преди и след тунел „Железница“. Очаква се скоро договор и за самото съоръжение.
Председателят на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Глосов изрази очакване комисията, която ще оценява офертите на участниците в процедурата за избор на изпълнител на участъка през Кресненското дефиле, да си свърши работата добре и бързо, така че да няма обжалвания. Има 6 месеца срок за проектиране. След това ще започне строителството.
Надяваме се това да стане следващата година, така че до края на 2023 г. да бъде завършена цялата магистрала, каза още той.
Строителството на автомагистралния участък между Кресна и Сандански завършва предсрочно и се финансира от оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г.
Отсечката е част от по-мащабен проект “Автомагистрала „Струма” - Лот 3.1, Лот 3.3 и тунел „Железница”. Общата стойност на осигурените средства за тези три участъка е около 750 млн. лева, от които над 280 млн. лева са за завършения вече Лот 3.3 „Кресна-Сандански”. Това е първият участък от автомагистрала, при който се внедряват интелигентни транспортни системи още в процеса на строителство.
Те включват станции за броене и управление на трафика, видео наблюдение, измерване на теглото на превозните средства и метеорологично наблюдение.
Аналогични системи предстои да бъдат изградени и в обхвата на АМ „Тракия“, отново с евросредства.
*Новината е допълнена в 14:37 ч.


Водачите на кои марки автомобили са най-гневни на пътя?
Спипаха кьоркютук пиян шофьор в Градинарово
2/3 от населението на Европа е било изложено на вредни нива на озоново замърсяване
Оставиха в ареста мъж, спипан с малко дрога във Варна
България е втора по поскъпване на жилищата в ЕС
Истинското учене е това, което остава след години
Швеция: Русия спъва преговорите
Швеция: Между членовете на НАТО няма тайни
Само две компании у нас са лицензирани засега да доставят услуги за криптоактиви
МВФ: При AI за нас рисковете са двустранни
MINI отбелязва юбилей със специалното Oxford Edition
Синдикатите във Volkswagen се готвят за стачка
Ето ги първите отличници в най-тежките краш тестове на Euro NCAP
Девет често срещани проблема при китайски автомобили
Най-мощният Land Rover Defender беше „скопен“ заради емисиите
Лекарствата за отслабване не водят до по-добро качество на живот
Сватбата на годината направи маникюрите шампанско хит
ЦСКА се завърна с победа в Европа
Защо американският флот иска да разположи новите кораби клас McClung в Пърл Харбър?