Решено: Държавата дава с над 30% повече пари за строителството на „Люлин“

Държавният бюджет да отпусне допълнително над договорената сума около 86,1 млн. лева за дофинансиране на строителството и надзора на автомагистрала „Люлин", гласува днес след дебати Народното събрание.

Средствата са за изпълнителя на строителството на обекта – турската фирма „Мапа Дженгиз“. Решението ще залегне и в актуализацията на бюджета, която предстои да бъде гласувана на второ четене в парламента.

Освен това срокът за изграждането на магистралата, вместо до края на годината, както се предвиждаше, се удължава до 15 май 2011 г., когато трябва да бъде изплатена и пълната сума за строителство.

Първоначално договорената цена на строителството на магистрала „Люлин“, с която турската фирма спечели конкурса за изпълнител при предишното правителство, беше 137 млн. евро. С отпускането на допълнителните средства строителството се оскъпява с около 32% до общо 180 млн. евро. Преговорите с „Мапа Дженгиз“ се водят от март и сега практически са удовлетворени почти всички искания на турската фирма за вдигане на цената.

За тази година ще бъдат необходими около 62 млн. лева от предвидената допълнителна сума за строителството на магистрала „Люлин“, се посочва в доклад на Агенция „Пътна инфраструктура" (АПИ), който днес с решението си за отпускане на допълнителните средства парламентът одобри.

За приключването на проекта и усвояване на парите от програма ИСПА, чийто срок първоначално е до края на тази година, е необходимо да се подпише допълнително споразумение към договора с изпълнителя. В него трябва да бъдат заложени необходимият финансов ресурс и мерките за ускоряване на проекта.

В доклада на АПИ се прави и анализ на основните рискове и последици за реализиране на проекта, сред които неусвояване на голяма част от средствата по програма ИСПА и съответно налагане на финансови корекции от Европейската комисия (ЕК).