България има достатъчно средства за изграждането на Лот 2 от автомагистрала „Тракия“, съобщи пред журналисти министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев.
Той посочи, че България е сключила договор за безвъзмездна помощ и е получила аванс от европейските средства за магистралата. Можем да черпим до 20% от този аванс за магистралата, което ще бъде достатъчно за изграждането на втория лот, посочи Плевнелиев.
Апликационната форма за магистралата е изпратена в Брюксел. Малък е броят на експертите, които могат да боравят с документи по оперативните програми, отбеляза той.
Думите на Плевнелиев обаче влизат в противоречие с изненадващо изказване от събота по Дарик радио на транспортният министър Александър Цветков, според когото апликационната форма не е готова и не е изпращана в ЕС.
Изпълнител на проекта е Обединение Магистрали Трейс.
Министър-председателят Бойко Борисов трябва да балансира между много минуси, един от тях е „големият гьол АЕЦ-Белене, който струва поне две магистрали“, другият минус е проектът „Цанков камък“, ситуацията е тежка, трябва да се отсеят приоритетите, каза още Плевнелиев, цитиран от БТА.
Няма да можем да направим всичко, но темата за трите магистрали - „Тракия“, „Люлин“ и „Марица“, е актуална за правителството, по тези три магистрали се работи на високи обороти, заяви министърът.
В най-голямата нищета и липса на пари, правителството сега строи най-много километри магистрали от всички предишни правителства - 82 километра магистрали годишно, отбеляза Плевнелиев. Летвата е вдигната много високо - да направим 240 километра магистрали, добави той.
Свързани компании:


Урсула фон дер Лайен поздрави Йотова
Гюров: Като общество трябва да търсим обединение, а не разделение
Йотова: Без Румен Радев нямаше да се справим
Радев: Йотова ще бъде достоен президент!
Паралелно преброяване на гласовете: Преднината на Йотова сериозно се увеличи
При 100% паралелно преброяване: Йотова печели с 58,1%, според "Тренд"
Български AI стартъп променя управлението на регулациите от бизнеса
Първи резултати: Илияна Йотова печели изборите за президент
Подводните кабели стават нов фронт в технологичната война между САЩ и Китай
Хакерската атака срещу Binance разкрива нерешим риск за криптоиндустрията
Нито кабрио, нито купе: Странният Opel Kadett, който пазарът отхвърли
Защо често свещите не изкарват обещания пробег
Електромобил или ДВГ? Разликата се вижда след 150 000 км
Перфектният VW Phaeton W12 се продава за 18 990 евро
Audi Quattro възкръсна с V8 с 10 000 об/мин и ръчни скорости
Китайската комунистическата партия засилва контрола върху кадрите и парите им
Защо Германия и Холандия закупиха десетки бронирани машини от Rheinmetall?
Коя е Илияна Йотова, първата жена президент на България?
ЦИК при обработени 52,42% от протоколите: Йотова води пред Гюров с 57,95%
преди 16 години Колега, напълно съм съгласен с теб!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 16 години Безспорно магистралите са от голямо значение за България. В този смисъл всеки метър от тях е добре дошъл. Това, което прави впеатление във всяко изявление на член на правителството, е хвалбата. На мен ми звуи като оправдание, като онзи виц за колите в СССР и боя на *** в САЩ. Един познат казваше, че оправданието е като *** - всеки си го носи със себе си. Не си спомням тка да се е хвалило някое правителство, а аз съм съвременник на мнго правителства. Не си спомням и да е имало такова разминаване межди изявленията на различни министри, вицепремиери и премиери. Понякога ми се струва, че са си поставили за цел всеки ден нещо бомбастично да се приказва, някоя хвалба да се каже, та ако ще да е мост от 17 м между двата бряга на канал. Не ми се иска да се правя на умник, но понякога наистина ми се повдига като слушам и гледам толкова брътвежи по всички медии. отговор Сигнализирай за неуместен коментар