България има достатъчно средства за изграждането на Лот 2 от автомагистрала „Тракия“, съобщи пред журналисти министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев.
Той посочи, че България е сключила договор за безвъзмездна помощ и е получила аванс от европейските средства за магистралата. Можем да черпим до 20% от този аванс за магистралата, което ще бъде достатъчно за изграждането на втория лот, посочи Плевнелиев.
Апликационната форма за магистралата е изпратена в Брюксел. Малък е броят на експертите, които могат да боравят с документи по оперативните програми, отбеляза той.
Думите на Плевнелиев обаче влизат в противоречие с изненадващо изказване от събота по Дарик радио на транспортният министър Александър Цветков, според когото апликационната форма не е готова и не е изпращана в ЕС.
Изпълнител на проекта е Обединение Магистрали Трейс.
Министър-председателят Бойко Борисов трябва да балансира между много минуси, един от тях е „големият гьол АЕЦ-Белене, който струва поне две магистрали“, другият минус е проектът „Цанков камък“, ситуацията е тежка, трябва да се отсеят приоритетите, каза още Плевнелиев, цитиран от БТА.
Няма да можем да направим всичко, но темата за трите магистрали - „Тракия“, „Люлин“ и „Марица“, е актуална за правителството, по тези три магистрали се работи на високи обороти, заяви министърът.
В най-голямата нищета и липса на пари, правителството сега строи най-много километри магистрали от всички предишни правителства - 82 километра магистрали годишно, отбеляза Плевнелиев. Летвата е вдигната много високо - да направим 240 километра магистрали, добави той.
Свързани компании:


Ремонтът на Черноморския младежки център във Варна приключва до края на юни
Екоминистърът за "Баба Алино": Има незаконна дига в коритото на река Струма
Стоянов от "Възраждане" за "Баба Алино": Можем да говорим за корупция в особено големи размери
Зеленски предупреди Путин: Ще се бориш за оцеляването си
Бюджетната комисия одобри по-строг контрол върху цените и по-големи правомощия за КЗП
IT компаниите губят пари от софтуер, който притежават, но не използват
Русия предупреждава Армения, но няма ресурс за нов фронт
Корейските пазари са сриват, като чужденците изтеглиха 10 млрд. долара за седмица
Когато папата казва, че изкуственият интелект не е безпогрешен
Руските олигарси виждат как империите им се разпадат под натиска на Кремъл
Този малък и забравен детайл от колата може да нанесе сериозни щети
Може ли течният азот да пенсионира електромобилите
V8 битурбо на Mercedes сдаде багажа на 58 000 км
Audi шокира с най-мощната и най-бърза суперкола в историята си
Skoda за първи път показа новия си флагман
Ливърпул официално потвърди за новия мениджър Андони Ираола
Винаги в готовност: Анатомия на модерната мъжественост
Амбицията на кабинета “Радев” е да внесе проектобюджет до края на юни
Георги Кадиев: ББР беше касичка на управляващите политици
Кирил Дмитриев: Мерц няма да получава ракети "Томахоук"
преди 15 години Колега, напълно съм съгласен с теб!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Безспорно магистралите са от голямо значение за България. В този смисъл всеки метър от тях е добре дошъл. Това, което прави впеатление във всяко изявление на член на правителството, е хвалбата. На мен ми звуи като оправдание, като онзи виц за колите в СССР и боя на *** в САЩ. Един познат казваше, че оправданието е като *** - всеки си го носи със себе си. Не си спомням тка да се е хвалило някое правителство, а аз съм съвременник на мнго правителства. Не си спомням и да е имало такова разминаване межди изявленията на различни министри, вицепремиери и премиери. Понякога ми се струва, че са си поставили за цел всеки ден нещо бомбастично да се приказва, някоя хвалба да се каже, та ако ще да е мост от 17 м между двата бряга на канал. Не ми се иска да се правя на умник, но понякога наистина ми се повдига като слушам и гледам толкова брътвежи по всички медии. отговор Сигнализирай за неуместен коментар