При избора на изпълнител на строителството на лотове 2 и 3 на автомагистрала "Струма" ще се изработят нови критерии в тръжната процедура, така че вече „няма да се търси най-ниската цена“, коментира днес министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев. Той поясни, цитиран от БТА, че по време на криза целта е с малкото ресурс, с който се разполага, да се постигне много. „Това е и една от причините при търговете (проведени през последните две години) да се търси най-ниска цена“, каза министърът.
Според него изборът на изпълнители в условията на криза е бил правилен, но днес трябва да се мисли за нова процедура, която да постави и различни критерии към изпълнителите. „Когато става въпрос за инженеринг, вече не може да става дума за най-ниска цена“, отбеляза Плевнелиев.
Той обясни, че тъй като лот 3 на магистрала „Струма“ минава през Кресненското дефиле, което е защитена зона в рамките на европейската екологична мрежа „Натура 2000“, се изисква по-особено планиране на изпълнението на дейностите за опазването на флората и фауната. Именно с тази цел е предвидено и изграждането на над 13-километров тунел по продължение на дефилето.
Според Плевнелиев Европейската комисия (ЕК) би подкрепила евентуално повишение на цената на магистралата, ако се запази екологично зоната. „Сега въпросът е дали ЕК ще утвърди и екологичните аспекти“, отбеляза Плевнелиев. По думите му, апликационната форма за лот 3 не може да бъде одобрена, докато не бъде представен начинът на строителство на тунела под връх "Шипка".


Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Държавата дава безвъзмездно на Община Варна терен за детска градина
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
IPSOS: Няма очевиден кандидат за премиер в парламента, освен Стармър
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла
Терзиев върна за ново разглеждане решението на СОС за небостъргача
Папата ги заплаши с отлъчване: Какво знаем за обществото "Свети Пий X"?
Градушката в Трявна невиждана от половин век