„Не може да се хвърлят спекулативни твърдения за това, че проверката на Европейската сметна палата е установила необосновано оскъпяване при изграждането на магистрала „Люлин“. Това съобщи в интервю за БНТ министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев по повод вчерашната информация за негативни оценки, установени при тази проверка.
Одитът още не е приключил и на този етап никой не може да прави предварителни заключения, обясни министър Плевнелиев. Той добави, че ако има някакви основания за съмнения, те са свързани с докладите на неправителствените организации през 2008 г., които поставиха процедурите по избор на изпълнител на магистрала „Люлин“ сред най-фрапантните случаи за прилагане на корупционни практики в Европейския съюз.
„Нормално е при този имидж проверяващите институции да следят изкъсо как е продължила работата“, заключи строителният министър. И препоръча да се изчака окончателният доклад на одиторите.
Въвеждането на тол таксите по българските магистрали ще се извърши екпериментално през 2015 г., като е възможно цената за цялата система да бъде по-ниска от предварителните оценки, обясни Росен Плевнелиев. Той добави, че тол системата ще бъде ефективна едва след като построим магистралите, затова приоритетите на кабинета са насочени към ускореното приключване на процедурите.
По повод допълнителните 13 млн. лв., които кабинетът отпусна вчера за укрепване на терените около магистрала „Тракия“, Плевнелиев уточни, че тези средства се дават на държавното предприятие „Напоителни системи“, което има ресурс да ремонтира каналните съоръжения по протежение на 116-километровия участък.


Седмичен хороскоп 7 септември - 13 септември 2026
Спартак и ЦСКА направиха 1:1 във Варна
Родители готвят протест с искане МОН да изготвя графици за родителските срещи
Тежка катастрофа с две жертви на пътя Ямбол - Сливен
Гръцки военен самолет се разби на авиошоу
Кога ще има сигнали за край на войната в Иран, част 4
Кога ще има сигнали за край на войната в Иран, част 3
Кога ще има сигнали за край на войната в Иран, част 2
Кога ще има сигнали за край на войната в Иран, част 1
Китай и Русия застават зад Иран в свят, в който САЩ вече не диктуват правилата
Автономните таксита Waymo влизат в Европа
Вода в горивото съсипа десетки коли в Европа
Toyota пусна скъп сладолед, за да промотира нова екстра
Пет Lamborghini и Mercedes G-Wagen бяха конфискувани след движение с 27 км/ч
Нов проблем за хиляди шофьори през 2027 година
САЩ удариха три ирански петролни танкера след атаки срещу американски кораби
Путин отрече договорка за примирие, Уиткоф го определи като незабравима история
Миланов: Гюров и Кандев не плашат „Прогресивна България
Външният министър към майката на Ива Михайлова: Тя не е сама
Двама загинали при тежка катастрофа по пътя Ямбол – Сливен
преди 15 години Покъртително ... тол такси ... *** държавата *** чудото.Начи първо 20 години плащаме строежа на магистралите, после плащаме по 200-300 лв данък автомобил, 70 лв винетка, 100-300 лв данък ГО (задължителен, без значение дали управляваш автомобила или не), а сега ще ни тръснат и тол такси, при положение че София - Ихтиман няма алтернативно шосе. отговор Сигнализирай за неуместен коментар