Правителството и Министерството на транспорта сега подготвят отговор на писмото на ЕК огласено вчера, в което се изразяват съмнения относно ефективността на започналите реформи в БДЖ, съобщи днес пред журналисти министърът на финансите Симеон Дянков.
В писмото се посочва още, че ще се проучи въпросът дали българските железници не са получили неправомерна помощ от държавата, припомни Дянков.
Относно реформите в БДЖ ще отговорим, че ЕК разглежда набелязаните реформи към месец април тази година, докато сега вече са предвидени и започва провеждането и на допълнителни мерки с цел подобряване състоянието на дружествата от "Холдинг БДЖ", отбеляза финансовият министър.
Между тези мерки са намаляване на броя на пътническите влакове със 150, вдигане на цените на билетите в БДЖ и съкращения на персонал с цел оптимизиране работата на дружеството и намаляване на разходите.
Тълкуването на ЕК за евентуална държавна помощ към железниците чрез заема от Световната банка (СБ) или мостовото финансиране (което се предвиждаше да бъде отпуснато от държавата, докато се чака заема от СБ) идва от факта, че според едно от изискванията, които трябва да се изпълнят, за да се отпуснат средства на една компания от държавата, въпросната компания не трябва да е губеща през последните три години, докато "Холдинг БДЖ" е губеща.
Но към момента БДЖ нито е получила кредит от СБ, нито е получила мостовото финасиране от 140 млн. лв., така че и по този параграф нарушение няма, заяви Симеон Дянков.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Microsoft се опитва да възстанови Outlook и Copilot след мащабен срив
Китай е най-големият губещ от падението на Дженсън Хуанг
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Светът се насочва към катастрофа, към която няма да може да се адаптира
Пророчество на 66 години: идва ли краят на света днес - петък 13-и?
Борисов атакува кабинета "Радев"