Засега няма развитие по въпроса за намирането на средства за плащане на заема за новите германски мотриси Siemens. Това каза днес пред журналисти министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски.
Миналата седмица министърът опита да договори в Германия разсрочване на задължението от 24 млн. евро към към германската банка KfW, което трябва да бъде платено до края на годината. Беше договорено половината от сумата да се плати до края на годината.
БДЖ няма възможност да внесе сумата, заяви още тогава министърът. От своя страна финансовият министър Симеон Дянков каза, че държавата също не би могла да покрие това плащане.
Днес Московски посочи, че все още се търсят възможности за изплащане на 15 млн. евро до края на годината. В противен случай 25-те нови германски мотриси ще бъдат запорирани. Транспортният министър допълни, че по всяка вероятност мотрисите няма веднага да бъдат иззети физически, защото още известно време ще се търси решение на проблема.
По повод продължаващата стачка в БДЖ Московски коментира, че към момента по предварителни данни загубите на железниците от стачката са около 2,5 млн. лева. Затова има голяма вероятност да бъде затруднено изплащането на заплатите за януари.
Министърът допълни, че колективните трудови договори на „БДЖ Пътнически превози“ и „БДЖ Товарни превози“ са почти идентични. Вчера беше подписан колективният трудов договор с „БДЖ Товарни превози“, а разговорите за „БДЖ Пътнически превози“ продължават.
През следващия програмен период (2014-2020 г.) по всяка вероятност ще бъдат заделени евросредства и за изграждане на паркинги за ТИР-ове по пътищата, съобщи още Московски.


Арестуваха двама за сексуална експлоатация на жени, сред тях и 14-годишна
Благомир Коцев: Зад опита за отстраняването ми прозира стремеж за овладяването на Варна
Валят фишинг атаки от името на КАТ по имейла
Нова катастрофа на АМ "Тракия": Кола се заби в камион
Новите градоустройствени правила във Варна започват от "Чайка"
ЕС предприема мерки срещу пристрастяването към социалните мрежи
Наков: Ако AI освободи 20-30% от кадрите, икономиката ще усети невероятна криза
Пазарите, а не правителствата, разрешиха кризата с критичните суровини
Форисие: Продължаваме разговорите с Китай
Форисие: Франция остава най-привлекателна за туристи в света
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Топ 10 на най-бързо ускоряващите коли в света
Honda очерта два пътя за бъдещето си
Бонев: Софиянци плащат лихвите по дълговете на "Топлофикация"
Няма как да изчезнем като народ: Освещаваме икони за коли
Обрат: Апелативният съд в Бургас върна Никола Бургазлиев в ареста
Скандалът "Nvidia" се заплита: Любовницата-шпионин на имала таен съпруг
Коцев: Искат да ме отстранят по същия сценарий като преди година
преди 14 години Направи си пак сметката, изпуснал си една нула. 180 милиона, а не 18 милиона са разходите за заплати по твоите сметки.А ето и малко официални данни по въпроса:приходи от продажби на един зает: 9.3 хиляди лева. Разходи за дейността на един зает: 17.0 хиляди лева.Май сметката излезе друга? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години Я сметни пак? 180 милиона са ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години Абсолютно правилно. Нито стачката, нито реформата отменят въпроса за отговорността. Наказателната отговорност. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години Как един не излезна пред камерите и да каже:Приход от държавата (субсидии) 136 млн.лв на годинаПерсонал 15 000 душиРазходи заплати 15 000*1000лв*12мес= 18 млн. лв на година.(+ 6% за всяка следваща година)Дългове 772 млн. лв.Приходи от товарни дейности (минус -145млн.лв на година)Къде са парите? Ясно е, че не са в работниците? Къде са потънали тези пари... ами как къде в лоши сделки ощетили БДЖ от там държавата и всички нас, къде е прокуратурата и "силната държавна власт"? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години ...... мУтриси ...... отговор Сигнализирай за неуместен коментар