Себестойността на тазгодишната реколта от жито и ечемик е по-голяма от миналогодишната вследствие на лошите условия, многото обработки, които бяха направени през есента на 2011 г., както и повишените цени на горивата и на торовете, предаде БТА.
Това заяви заместник-председателят на Националната асоциация на зърнопроизводителите (НАЗ) Васил Петров във връзка с публикувания анализ от ведомството.
„Ако пазарът на есенните култури не беше толкова добър, както в момента, щяхме да търпим загуби, коментира той. Сега парите, които стопаните получават на декар, гарантират покриване на разходите и известна печалба, а някои стопани са на нула“, подчертава Петров.
От асоциацията прогнозират догодина себестойността на зърнените култури да се повиши още. Според Петров повечето стопани ще произведат продукция с по-висока себестойност от цената, която пазарът може да си позволи да даде.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?
Германската Aaronia представи нови технологии за борба с дронове
Кремъл: Без преговори преди Украйна да се изтегли от Донбас
Малума ще става баща за втори път
Потънал край Испания руски кораб е превозвал части за ядрени реактори?