Вероятно ще се наложи да преосмислим и да направим нови анализи за трасето на автомагистрала "Хемус". Сега тя е във вида, в който е проектирана през 1981 г., а към настоящия момент той е нефункционален. Това каза главният архитект на София Петър Диков по време на VIII-та Годишна конференция за стратегическа инфраструктурa, която се проведе в столицата.
"Ще трябва да преосмислим трасето на "Хемус", защото за разлика от Южна България, където магистрала "Тракия" преминава близо до опорните градове, магистрала "Хемус", в трасето й отпреди 30 години, преминава практически, като транзит между София и Варна. По този начин тя няма да бъде ефективна за региона и няма да му помогне да се развие", категоричен бе Диков.
Като направи коментар за транспортните връзки в страна и как те влияят на икономическото състояние на регионите, той посочи, че има значителни части от територията на страната, които загиват географски. Една от причините за това е липса на инфраструктура, но и липсата на възможност за развитието на такава.
"Тук говорим за цяла Северна България, която има проблем с инфраструктурата още от години. Там положението е критично", подчерта главният архитект. Ако трасето на "Хемус" се преразгледа, този инфраструктурен проект ще допринесе много сериозно за модернизирането на Северна България и нейното икономическо раздвижване, смята Диков.
По негови думи неслучайно през следващия програмен период ще се постави акцент на доизграждането на автомагистрала "Хемус".


Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Зеленски пред „Гардиън“: Русия губи инициативата, а войната постепенно се обръща в полза на Украйна
Петте елемента в изграждането на учителя: Липсата на една брънка скъсва веригата
Великобритания трудно ще възстанови щетите от Brexit върху икономиката си
Износът и вносът на Китай скочиха през май благодарение на AI
Поръчките на петролни супертанкери надминаха рекорда от 2008 г.
Бунтът срещу центровете за данни заплашва бъдещето на AI
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Изкуственият интелект на TikTok вече е в 7 милиона коли
Новото Audi Q7 – само дизел, Matrix LED и три окачвания по избор
Защо фабричните гуми са различни от тези, които си купувате от магазина
BYD се включи в атаката срещу Ferrari
Защитиха пътя към резиденцията на Путин във Валдай с мрежи против дронове
ЕС има тайвански проблем на стойност 2 трилиона долара
Храненето, което помага да отслабнете здравословно
По-голям от "Арли Бърк" : Северна Корея обявява програма за 10 000-тонни разрушители
9 комплимента, които манипулаторите използват


преди 13 години Пичове, чета Ви коментарите тук и съм направо потресен от некомпетентността и глупостта Ви.Иначе статията е извадена от конференцията "Стратегическа инфраструктура България 2013", където ми казаха, че най впечатляващата презентация е била на арх. Диков. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години От кога архитекта на София, разбира и от национални магистрали????Архитект ли е или е икономист по регионална политика????Или си е накупил някой парцели покрай Плевен, В.Търново, Русе и т.н.Да не би да се правят голф игрища някъде?? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Аз смятам, че за Варна и Североизточната част на страната, е добре Хемус след Шумен да завива към Русе и Букурещ, така ще има читава връзка с Европа. Пътя на Варна е към интеграция с Румъния, не със София! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Тоя зеленчук освен светофари да слага друго не може.6 бр за две години на Симеоновско и Черни връх.Пълен безхаберник отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Скапаните мутромилиционери от ГЕРБ, магистралите Тракия и Марица не можаха да направят за един мандат, та Хемус ли? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Ти София си оправил, та за магистралите мислиш. Новото трасе на метродиаметър пиян ли си го нарисувал, ***? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Ти София си оправил, та за магистралите мислиш. Новото трасе на метродиаметър пиян ли си го нарисувал, ***? отговор Сигнализирай за неуместен коментар