Екоорганизацията WWF, заедно с коалицията "За да остане природа в България", са завели дело във Върховния административен съд (ВАС), за да спрат изпълнението на проекта за обход на Габрово, в който се включва и тунел под връх Шипка. За това съобщи днес Александър Коджабашев, адвокат представляващ интересите на коалицията, която заедно с WWF обжалва пред ВАС решението по оценка на въздействие върху околната среда (ОВОС) на проекта.
Според организацията проектът за обхода на Габрово не е съобразен с природната обстановка. По думите на представители на WWF тунелът под Шипка ще бъде изграден директно през парк „Българка“, в който има защитени видове растения и животни. „Освен директно унищожение на площи, този вариант на пътя ще доведе до увеличаване на шума и замърсяването, фрагментация на местообитанията и прогонване на животни“, посочват Катерина Раковска от WWF.
Според обжалващите целият проект не е коректен не само от екологична гледна точка.
"Докладът за ОВОС страда от съществени недостатъци. При обходния път на Габрово има няколко десетки неточно измерени отстояния между планираното трасе и жилищни сгради. Пропуснато е установяване на местообитания, намиращи се в района, а ние твърдим, че ще бъде унищожено поне едно местообитание", смята адвокат Коджабашев. Той е убеден, че в доклада за ОВОС има не само неточности, но и неистини.
WWF и коалиция "За да остане природа в България" предлагат да бъде променено трасето на обхода, а параметрите на тунела да бъдат изместени с между 0,5-4км в посока, която няма да вреди толкова на околната среда.
Изпълнителният директор на Агенция "Пътна инфраструктура" Лазар Лазаров обясни, че са правени разисквания върху 3 различни алтернативни трасета на тунела под Шипка, за да не се уврежда екологичната среда.
"И трите алтернативни трасета са разглеждани като възможни, но нито едно от тях не бе подходящо", обясни той. И допълни, че предлаганият от природозащитниците вариант е анализиран и ще оскъпи проекта с около 450 млн. лева.
По думите му до момента дейностите се извършват в срок, но насроченото за октомври заседание на ВАС ще забави проекта и ще направят критично изпълнението му, защото след няколко месеца ще навлезем отново в зимен сезон.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?