Председателят на ДКЕВР да носи отговорността за финансовото управление и контрола в комисията, предлагат от Министерския съвет в проект за промени в устройствения правилник на енергийния регулатор.
В предложението, наред с увеличените задължения на председателя, се вижда обаче, че комисията вече няма да може да определя числеността на отделните териториални звена. Щатните бройки в комисията са 128.
Проектът за промени в правилника предвижда още и повече правомощия за главния секретар на комисията. Той вече ще може да ръководи институцията, стига тези права да му бъдат делегирани от председателя. Досега само другите членове на комисията можеха да оглавят ДКЕВР.
Главният секретар на комисията ще може да управлява бюджетните разходи, ако бъде упълномощен от председателя, е записано още в предложението.
От досегашните пет дирекции дейността в ДКЕВР вече ще се осъществява в три – Главна дирекция „Контрол и решаване на спорове” и дирекциите „Ценово регулиране, лицензии и пазари” и „Регулаторна политика и международни дейности”.
На дирекция „Ценово регулиране, лицензии и пазари“ ще бъдат поверени всички действия за осъществяване и регулация на лицензионния режим на ВиК операторите, определянето на цените и издава сертификати за произход на стоката електрическа енергия, произведена при високоефективно комбинирано производство.
Тази дирекция ще издава и сертификатите за електропреносните и газопреносните мрежи и ще отговаря за регулацията и контрола на пазара за електрическа енергия и природен газ.
Преписките от откритите заседания на комисията ще бъдат публикувани до три дни след края на заседанието, какъвто е и досегашният срок.


"Войната" по пътищата взе две жертви за последните 24 часа
Честваме паметта на доростолските мъченици Юлий и Марк
Прозападна победа на изборите в Армения
Съдът гледа мярката на обвиняемите за тежката катастрофа на Челопешко шосе
Кристиан Ериксен отново колабира по време на мач
Завоят на Google към AI предизвиква колективен ужас
Сривът при акциите продължава заради AI, петролът поскъпна
Защо петролът не е на 200 долара след най-големия шок в доставките в историята
Европа трупа достатъчно газ, за да избегне нова енергийна криза
Израел нанесе удари по Иран след ракетна атака, застрашавайки преговорите
Хибридът на Stellantis за Европа се оказа различен от американския
Защо Michelin създаде 10-колесен Citroën с два V8 двигателя
Петно под колата в жегата – трябва ли да се притеснявате
Колата, която променя цвета си, вече не е научна фантастика
Най-скъпите катастрофи в историята
Съдът решава ще останат ли в ареста задържаните за тежката катастрофа на „Челопешко шосе“
10 мигранти се удавиха, лодката им се преобърнала край Малта
Самотата в Китай захранва икономика за „приятели под наем“ за 6,35 млрд. евро
Любо Пенев става треньор на "Локо" (Сф), потвърди собственикът
Лидерите на "Европейската тройка" подкрепят прекия диалог между Киев и Москва