По обхода на Габрово и западната дъга на Околовръстния път на София се работи. Няма риск да загубим евросредства. Това заяви министърът на регионалното развитие Десислава Терзиева тази сутрин пред БНТ. Тя бе поканена да коментира новия вот на недоверие към кабинета от страна на партия ГЕРБ, който е на тема инфаструктура.
Терзиева определи мотивите за вота като "несъстоятелни твърдения и неекспертно подготвени". Това са просто констатации, в които няма нищо мотивирано, заяви тя
Министърът се защити, като посочи, че през годините на управлението си кабинетът "Борисов" е обърнал гръб на Северозападна България и е фокусирал вниманието си към Южна.
По повод строителството на магистрала "Хемус" Терзиева обясни, че може да се прибегне и до заем от Европейската инвестиционна банка (ЕИБ).
"Нека да приключи предпроектното проучване, за да видим какви ще са параметрите на проекта. Можем да обособим отдлени части, които да започнем да строим дори с бюджетни средства", допълни тя.
За Лот 3 на АМ"Струма" Терзиева посочи, че "ще се строи категорично". Регионалният министър допълни, че Лот 3 на "Струма" е в индикативния списък и за него пари ще бъдат отпуснати, а строителството му ще се случи в заложените срокове.
На въпрос за ремонтите на второкласни и третокласни пътища из страната Терзиева обясни, че регионалното министерство предвижда индикативна стойност от 170 млн. евро от ОП "Региони в растеж", за която да се преговаря с Европейската комисия.
Трябва да започне спешна реформа във ВиК мрежата, посочи още Терзиева като по думите й през 2009г. са спрени големи ВиК проекти. В сектора трябва да се подходи интегрирано, а не парче по парче, категорична е тя.
Към момента са уволнени 15 от ръководителите във ВиК мрежата заради лош мениджмънт, посочи министърът.


Арестуваха трима с дрога във Варна
Разкриха мандра на ужасите, бълвала сирене, кашкавал и извара (СНИМКИ)
Радев от Дъблин: България трябва да превърне географското си разположение в стратегическо предимство
Арестуваха млад провадиец за палежа на две партийни коли в Търговище
УЗФ отваря врати за бъдещите студенти на 19 ноември
Mastercard очаква Agentic AI да промени онлайн търговията
Mastercard: Потребителят е изненадващо устойчив
Кога покупките на вътрешни лица предвещават поскъпване на акциите
Нови регулации грозят платформите за прогнози като Kalshi и Polymarket
Две години опит с AI дават преднина, която трудно се наваксва в момента
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов остава във Формула 2 и догодина
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
ПП стартира петиция срещу промените за личните асистенти
От ветерани от Пентагона до Волгин и ген. Шивиков - хакерска атака разкри пропагандната мрежа на Русия
Пулев към "Кауфланд": Няма да се огънем пред арогантно поведение
Цените на тока и газа в ЕС паднаха, но кои държави плащат най-скъпо и къде е България?
Стрелба близо до Белия дом: Един загина, петима са ранени
преди 13 години "Няма риск да загубим европейски средства", защото първо трябва да ни ги дадат! - та като не ги дадат, няма и какво да се губи ;))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар