Основният кредитор на „Бургаски корабостроителници” - Първа инвестиционна банка (ПИБ), към която претенции имат и десетки фирми и работници, е поискал възлагане на активите на дружеството за сметка на дълга му. Това заяви за Investor.bg частният съдебен изпълнител Таня Маджарова.
Тя беше категорична, че ПИБ не е новият собственик на бургаското предприятие, тъй като няма прехвърляне на собствеността, а само проведен търг за активите.
Банката-кредитор е придобила основните производствени активи на "Бургаски корабостроителници" на търг за 47,5 млн. лв., заяви Маджарова. Тя уточни, че искът на банката е за непогасени кредити в размер на 30 млн. евро.
Маджарова посочи още, че предстои разпределението и превеждането на сумите, както и изчакване на сроковете на жалбите по съдебните дела, с които се иска обявяване на "Бургаски корабостроителници" в несъстоятелност. По думите на съдебния изпълнител това ще отнеме поне месец. Фирми и работници също имат претенции към предприятието. Сред тях е "ЕВН Трейдинг Ийст Юръп", която към края на 2013 г. има вземания за над 21 хил. лв.
Банката ще може да направи по-късно прихващане на суми, които има да получава от корабостроителницата, за сметка на сумата, която трябва да внесе за покупката, поясни още Маджарова.
Припомняме, че търгът за активите на корабостроителницата беше организиран по искане на банката в средата на март. Началната цена на активите – терени с площ над 700 дка, производствени и административни сгради, беше почти 47 млн. лева.
Банката е предоставила на предприятието общо три банкови кредита, обезпечени с условен кредит в размер на 55 млн. евро. На 21-и октомври 2013 г. банката е обявила с писмо условния кредит за предсрочно изискуем за размера на просрочените суми - 26,750 млн. евро.
През декември 2013 година 140 работници в "Бургаски корабостроителници" бяха съкратени, като всеки от тях има да получава по няколко заплати. Според работниците фалитът на предприятието е умишлен. Според тях след приватизирането на дружеството през 2000 година е започнало целенасочено и системно източване на фирмата, което е довело до банкрут.
Икономическият министър Драгомир Стойнев обаче заяви, че помощ от държавата не е възможна, защото разговорите трябва да се водят между потенциалния инвеститор и сегашния собственик на дружеството.
Вицепремиерът Даниела Бобева също беше категорична, че държавата не може да се намеси в казуса, от една страна заради процедурата по публична продан на активите и от друга, защото такава намеса би се тълкувала като държавна помощ по европейското законодателство.
Свързани компании:


Кои са най-опасните песни за шофиране
54-годишна гъркиня роди дете от ембрион, замразен преди повече от 22 години
Подготвят обновяване на фасадата на Спортна зала
Варна ще бъде домакин на Национален турнир по лека атлетика за хора с увреждания
Освежават всички пешеходни пътеки в "Аспарухово" преди 15 септември
Крис Райт: По-големият проблем е капацитетът за рафиниране
Крис Райт: В последната седмица през Ормуз излиза рекорден обем петрол
В САЩ вече не се шегуват с британската храна, част 2
В САЩ вече не се шегуват с британската храна, част 1
Тръмп: След изборите цените на петрола ще се сринат
Aston Martin представи първия си мотоциклет за шосе
Kia пусна три електрически GT модела в Европа
Range Rover не иска да продава повече, а по-скъпо
Volvo отново освежи XC40 и EX40
Защо Бърт Рейнолдс получавал нов Pontiac Trans Am всяка година
Венера в Скорпион - какво очаква зодиите?
Партьорката на Джереми Кларксън: Задава се недостиг на бира
НЗОК плащала за скъпи лекарства, а системата отчитала евтини
Тодор Джиков, ПБ: Хвърлихме камък в блатото на бързите кредити
Дуа Липа впечатли по изрязан бански