Основният кредитор на „Бургаски корабостроителници” - Първа инвестиционна банка (ПИБ), към която претенции имат и десетки фирми и работници, е поискал възлагане на активите на дружеството за сметка на дълга му. Това заяви за Investor.bg частният съдебен изпълнител Таня Маджарова.
Тя беше категорична, че ПИБ не е новият собственик на бургаското предприятие, тъй като няма прехвърляне на собствеността, а само проведен търг за активите.
Банката-кредитор е придобила основните производствени активи на "Бургаски корабостроителници" на търг за 47,5 млн. лв., заяви Маджарова. Тя уточни, че искът на банката е за непогасени кредити в размер на 30 млн. евро.
Маджарова посочи още, че предстои разпределението и превеждането на сумите, както и изчакване на сроковете на жалбите по съдебните дела, с които се иска обявяване на "Бургаски корабостроителници" в несъстоятелност. По думите на съдебния изпълнител това ще отнеме поне месец. Фирми и работници също имат претенции към предприятието. Сред тях е "ЕВН Трейдинг Ийст Юръп", която към края на 2013 г. има вземания за над 21 хил. лв.
Банката ще може да направи по-късно прихващане на суми, които има да получава от корабостроителницата, за сметка на сумата, която трябва да внесе за покупката, поясни още Маджарова.
Припомняме, че търгът за активите на корабостроителницата беше организиран по искане на банката в средата на март. Началната цена на активите – терени с площ над 700 дка, производствени и административни сгради, беше почти 47 млн. лева.
Банката е предоставила на предприятието общо три банкови кредита, обезпечени с условен кредит в размер на 55 млн. евро. На 21-и октомври 2013 г. банката е обявила с писмо условния кредит за предсрочно изискуем за размера на просрочените суми - 26,750 млн. евро.
През декември 2013 година 140 работници в "Бургаски корабостроителници" бяха съкратени, като всеки от тях има да получава по няколко заплати. Според работниците фалитът на предприятието е умишлен. Според тях след приватизирането на дружеството през 2000 година е започнало целенасочено и системно източване на фирмата, което е довело до банкрут.
Икономическият министър Драгомир Стойнев обаче заяви, че помощ от държавата не е възможна, защото разговорите трябва да се водят между потенциалния инвеститор и сегашния собственик на дружеството.
Вицепремиерът Даниела Бобева също беше категорична, че държавата не може да се намеси в казуса, от една страна заради процедурата по публична продан на активите и от друга, защото такава намеса би се тълкувала като държавна помощ по европейското законодателство.
Свързани компании:


Тежка катастрофа с три жертви, сред които и дете
Илиан Илиев: Опитахме всичко през второто полувреме
Гьоко Хаджиевски: Тактическата ни дисциплина беше от ключово значение за победата
Димитър Стоянов: Не очакваме атака от Иран срещу България
Спартак спечели с 3:0 дербито на Варна
Български стартъп прави революция в домашните ремонти чрез AI
Арабските държави се готвят за планина от дълг, за да заобиколят Ормузкия проток
Европа си правеше сметките за евтин газ за зимата, но избухна борба за доставки
Тайван ще ограничи интернет, за да симулира война с Китай
Фирмите за дронове търсят как да преодолеят GPS заглушаването във военни зони
Непознатата Гърция 4: Воница и Нафпактос
Застрахователите приключват с изхвърляне на фарове заради спукано стъкло
Яхтата на Зукърбърг шокира със сметка за бензин и с вредни емисии
100 000 собственици избраха 10-те най-надеждни коли на пазара
Разработка на Toyota премахва един от проблемите на хибрида
Продължава най-мащабната евакуация заради пожарите във Франция и Испания
8 женски поведения, които отблъскват мъжа
Гърция, Тунис, Индия... ЮНЕСКО разшири списъка на защитените обекти
Стоянов за самолетите в Безмер: Имаме пълна подкрепа от НАТО за националната ни сигурност
Трима души, сред които и дете, загинаха при катастрофа на АМ "Марица"