Дървообработващата и мебелната промишленост в България не успяват да догонят нивото си от 2008 г. Това показва секторен анализ на браншовете дървообработване и мебелно производство, обхващащ периода 2008-2012 г.
През 2008 г. произведената продукция в секторите „Производство на мебели“ и „Производство на дървен материал и изделия от дървен материал и корк“ е била на стойност 1,7 млрд. лв. През 2012 г. тя е достига 1,58 млрд. лв. и не успява да се върне на предкризисните нива.
Това е индикатор за недостатъчна адаптираност на отрасъла към променената бизнес среда и понижената конкурентоспособност, се казва в анализа.
От него става ясно още, че 57,6% от предприятията в сектора продават готовата си продукция на външния пазар през 2012 г. Основно това става директно (33%) или чрез големи търговски вериги, като едва 9% изнасят продукцията си навън чрез търговците на едро.
Двата бранша изнасят основно мебели за сядане, други мебели и техни части, необработен дървен материал. Сред основните търговски партньори на страната са Германия, Италия, Франция и Гърция.
През разглеждания период се забелязва и спад в приходите на предприятията в двата бранша. През 2012 година общите приходи са бил 1,8 млрд. лв., докато през 2008 г. са възлизали на 1,99 млрд. лв., което е спад с 8,3%.
За посочения период обаче има и намаляване в разходите за дейността на предприятията – от 1,9 млрд. лв. за 2008 до 1,76 млрд. през 2012 г.
Логично се наблюдава и спад в печалбата в сектора. В началото на разглеждания период (през 2008 г.) печалбата е била 82 млн. лв., а през 2012 тя спада на 59 млн. лв.
Анализът показва още, че броят на предприятията намалява, отбеляза изпълнителният директор на Браншовата камара на дървообработващата и мебелната промишленост Елица Ненчева. За периода 2008-2012 г. броят на предприятията в секторите „Производство на мебели“ и „Производство на дървен материал и изделия от дървен материал и корк“ спада с 3%. Общият брой на предприятията в тези два сектора през 2008 г. е бил 4226, а през 2012 г. е 4099.


Все по-малки жилища се строят във Варна
Добавиха нови обекти за финансиране към Капиталовата програма на Община Варна
Залагат средства за подземни контейнери за смет във Варна
Нашенка загуби битката за поста зам.-председател на Европейския парламент
Прокуратурата внесе обвинителния акт срещу Благомир Коцев
Ники Хейли няма да се кандидатира за президент
Чаушев: Nvidia много вероятно ще се раздели с Хуанг, но това няма да я срине
Печалбата на Wizz Air се срива с 67% заради скъпото гориво
Siemens повишава целите си за растеж след рекордни поръчки, движени от AI
Руските атаки може да свият украинската икономика за първи път от 2022 г. насам
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Audi оцени новата си суперкола на 700 000 долара
GPS принудително ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Колко харчат най-популярните модели в Европа
Гълъб Донев: Бюджетът е отговорността към живота и сигурността на хората
Румен Дунев: Инцидентът на "Тракия" бе очакван с такава инфраструктура
Трагична съдба: Мъж, преминал през тежки изпитания, е загинал на "Тракия"
Няма сигнали от собственици, че Динко им е искал пари за колите от АМ "Тракия"
Благомир Коцев на съд за неизгодна сделка като областен управител
преди 12 години Основният источник на суровина за бранша е държавата. Там чиновниците разпределят порциите и до като е така бранша няма да се оправи. Как да правиш инвестиции, като след месец-два може да дойде някой ДПС активис и да изкупи цялата суровина под масата, или пък на някой ГЕРБЕР да реши, че трябва да продава на Софийска стокова борса и там да се допускат само 4-5 фирми. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Няма и да догонят, говоря като представител на бранша. отговор Сигнализирай за неуместен коментар