България ще води преговори за намаляване на таксата за преминаване на лек автомобил през „Дунав мост 2, съобщи пред депутатите по време на парламентарния контрол транспортният министър Ивайло Московски.
„Тъй като размерът на таксите за преминаване през „Дунав мост” 2 се определят с решения на двете правителства – българското и румънското, е необходимо да се проведат консултации между тях за евентуалното намаляване на тези такси на леки автомобили в двете посоки”, обясни той, но призна, че подобна среща все още не е насрочена.
Приходите от такси от преминаващите превозни средства през съоръжението са между 850 хил. и 1,25 млн. евро месечно, от които около 50 хил. евро са приходите от леките автомобили.
По тази причина и страната ни търси начини за намаляването на таксата, за да бъде стимулирано преминаването на леките автомобили през моста, стана ясно от думите на транспортния министър.
Таксата за лек автомобил в момента е 6 евро в една посока, а за сравнение по „Дунав мост” 1 се плаща 2 евро на кола в посока към Румъния и 3 евро – в посока към България.
Основно трафикът обаче се осъществява от автобуси (18 евро такса в едната посока) и тежкотоварни превозни средства, които плащат такса от 37 евро в едната посока.
В отговор на въпроса на депутата Вили Лилков Московски уточни, че не са планирани разговори за преференциални такси за автомобилите с регистрация във Видинска област в България и в Калафат в Румъния, тъй като това може да бъде разгледано като дискриминационна политика.


Варненско лято беше открито с протест на творците от ТМПЦ
ЕРП Север стартира услуги по агрегиране чрез своята Виртуална електроцентрала
Военните оркестри на България и САЩ със съвместен концерт тази вечер във Варна
Започва лятната контролна кампания на НАП по Черноморието
Хиляди варненци са без вода в жегата
София може да обнови жълтите павета при политическа воля и по-малко бюрокрация
AI стилистът може да сложи край на въпроса „Какво да облека?“
Samsung и SK Hynix с инвестиции от 1,3 трлн. долара в рамките на 10 години
К. Стойчев: Устойчивите региони се градят с наука, а не с краткосрочни политики
Н. Митева: Електронните рецепти ограничиха употребата на антибиотици у нас
AdBlue в резервоара прати нов дизелов пикап за скрап
Автомобилите на Renault след 2022 година получиха изкуствен интелект
Голямата грешка, която правят много шофьори в трафика
Защо съвременните коли имат втора тръба на ауспуха
Кризата във VW може да струва главата на шефа
Въвеждат нов данък върху недвижимите имоти в Гърция
Българските пътища: Безсмислени знаци, тесни магистрали, слаби мантинели
Синдикат иска 4,8% от БВП за образование и 125% заплата за учителите от средната
Путин: Необходимо е да сведем до минимум последиците от терористичните удари
МВнР подкрепи исканията на служителите си, обеща диалог за бюджета