Новият Кодекс за застраховането (КЗ) ще задължи собствениците на автосервизи да имат застраховка професионална отговорност за качеството на извършените ремонти. Така ще бъдат обезщетявани собствениците и ползвателите на съответното МПС, ако е извършен некачествен ремонт. Това коментира пред БНТ председателят на Националното бюро на българските автомобилни застрахователи Орлин Пенев.
Цената на задължителната застраховка „Гражданска отговорност” може да се увеличи с до 30% от догодина. Причината са промените в Кодекса за застраховането, одобрени от кабинета, с които обезщетенията при причинена смърт на пътя скачат от 1 млн. на 10 млн. лв.
По-скъпата „Гражданска отговорност“ предвижда да покрива повече щети от досегашните, като например катастрофа, причинена заради техническа неизправност на автомобила.
Според застрахователите готвените промени по-справедливо ще отразяват принципите на споделената отговорност при катастрофи и причините, предизвикали пътните инциденти.
Промените в застрахователния кодекс предвиждат още да се изплаща обезщетение при катастрофа, причинена от влошено здравословно състояние на шофьора.
„Досега не бяха покрити, например, ако на водачът случайно му прилошее, вследствие на това прилошаване причини ПТП, тези случаи не бяха покрити на пътя”, казва Орлин Пенев, цитиран от БНТ.
Предвижда се още да се плаща за „Гражданска отговорност“ за 3 години вместо за 1 година. По-широкият обхват на застраховката неминуемо ще я оскъпи, но на този етап от бранша не дават точна калкулация.
„Ако цената на гражданската отговорност в Германия и Франция варира от 300 до 500 евро, то в България е 100 евро. Т.е. покриваме едни и същи лимити на различни цени. Самият пазар не е в състояние да преглътне цена от 300 евро”, заявява Орлин Пенев.
Собствениците на моторни превозни средства са по-скоро скептични за ползите от готвените застрахователни промени.
Преди да влязат в сила новите промени в застраховането, касаещи по-скъпата застраховка „Гражданска отговорност“, ще трябва да бъдат одобрени и от Народното събрание.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
Как да изградим увереност?
преди 10 години И сега масово не се плащат ГО, като поскъпнат ударно - ще стане още по-зле.Играчите на пазара така и не се научиха да работят - като вкарат бонус за водачите без произшествия ... е, сега да го духат, налага се да правят 10 пъти по-високи покрития по ЕС стандарт за собствена сметка ИЛИ да изчезнат от пазара :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар