Новият Кодекс за застраховането (КЗ) ще задължи собствениците на автосервизи да имат застраховка професионална отговорност за качеството на извършените ремонти. Така ще бъдат обезщетявани собствениците и ползвателите на съответното МПС, ако е извършен некачествен ремонт. Това коментира пред БНТ председателят на Националното бюро на българските автомобилни застрахователи Орлин Пенев.
Цената на задължителната застраховка „Гражданска отговорност” може да се увеличи с до 30% от догодина. Причината са промените в Кодекса за застраховането, одобрени от кабинета, с които обезщетенията при причинена смърт на пътя скачат от 1 млн. на 10 млн. лв.
По-скъпата „Гражданска отговорност“ предвижда да покрива повече щети от досегашните, като например катастрофа, причинена заради техническа неизправност на автомобила.
Според застрахователите готвените промени по-справедливо ще отразяват принципите на споделената отговорност при катастрофи и причините, предизвикали пътните инциденти.
Промените в застрахователния кодекс предвиждат още да се изплаща обезщетение при катастрофа, причинена от влошено здравословно състояние на шофьора.
„Досега не бяха покрити, например, ако на водачът случайно му прилошее, вследствие на това прилошаване причини ПТП, тези случаи не бяха покрити на пътя”, казва Орлин Пенев, цитиран от БНТ.
Предвижда се още да се плаща за „Гражданска отговорност“ за 3 години вместо за 1 година. По-широкият обхват на застраховката неминуемо ще я оскъпи, но на този етап от бранша не дават точна калкулация.
„Ако цената на гражданската отговорност в Германия и Франция варира от 300 до 500 евро, то в България е 100 евро. Т.е. покриваме едни и същи лимити на различни цени. Самият пазар не е в състояние да преглътне цена от 300 евро”, заявява Орлин Пенев.
Собствениците на моторни превозни средства са по-скоро скептични за ползите от готвените застрахователни промени.
Преди да влязат в сила новите промени в застраховането, касаещи по-скъпата застраховка „Гражданска отговорност“, ще трябва да бъдат одобрени и от Народното събрание.


Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания
Експерт по избирателни системи: Изборният кодекс отново беше променен в последния момент
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Швейцария отхвърли по-строг неутралитет, продължава със санкциите срещу Русия
Ще съхрани ли ЕС либералния си икономически проект?
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Мъж и жена са ранени след катастрофа край Русе
Иран обяви, че е заловил американски подводен дрон в Ормузкия проток
Мисия на МВФ пристига в София за срещи с правителството и БНБ
Двама загинаха, близо 25 са ранени при автобусна катастрофа в Германия
Васил Терзиев: София отново ще поиска Евроволей
преди 10 години И сега масово не се плащат ГО, като поскъпнат ударно - ще стане още по-зле.Играчите на пазара така и не се научиха да работят - като вкарат бонус за водачите без произшествия ... е, сега да го духат, налага се да правят 10 пъти по-високи покрития по ЕС стандарт за собствена сметка ИЛИ да изчезнат от пазара :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар