Разговорите за разделянето на "Овергаз" и "Газпром" са започнали още през 2014 г., а на 2 декември 2015 г., а начините и сроковете за това са били описани в подписана от акционерите в "Овергаз" пътна карта.
Това съобщи в ефира на bTV зам.-директорът на "Овергаз" Светослав Иванов.
В коментар за ситуацията около спрените доставки за компанията от страна на "Газпром Експорт" той заяви, че "излишно се вдига шум" около казуса в обществото. Според него "Овергаз" изпълнява своите задължения и доставя газ на своите клиенти чрез обществения доставчик "Булгаргаз".
На тази база и Иванов заяви, че няма основания за отнемане на лиценза на "Овергаз". Вчера енергийният регулатор съобщи, че започва проверка на компанията - и по отношение на изпълнението на лицензионните задължения, и по отношение на финансовото й състояние.
Зам.-директорът на "Овергаз" е разговарял с представителите на Комисията за енергийно и водно регулиране (КЕВР), но експерти на енергийния регулатор не са поискали допълнителни данни и документи от компанията във връзка с обявената вече проверка.
Иванов беше категоричен още, че "Овергаз" няма неизплатени фактурирани задължения. Според него следващата седмица, когато приключат празниците в Русия, ще има повече яснота около казуса.
Досега компанията не е получавала официално съобщение за спирането на доставките, а документите, които бяха публично показани, са от диспечерския център на "Газпром Експорт". В тях действително не фигурират доставки за "Овергаз", но и тези документи не са официални, смята Иванов.
От страна на "Овергаз" няма неизпълнение на задълженията по договора с "Газпром Експорт" - платени са всички фактурирани задължения, а в средата на ноември са направени заявките за доставки на газ през цялата 2016 г. В началото на декември е била открита банкова гаранция за плащане на доставките, както е описано в договора между двете компании.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата