Като цяло пътниците и в България, и в Европа не са достатъчно активни в търсене на обезщетения от авиокомпании, но изоставаме от европейската практика. Това каза юристът на една от авиокомпаниите Петя Петрова пред БНР.
За 2014 година по-малко от 5% от пътниците (в Европа - бел. ред.) са предявили претенции, а сравнително малка част от тях биват удовлетворени, сочи статистиката. За отменени полети, констатирани закъснения от три и повече часа и отказан достъп до летателното средство пътниците (в Европа) са имали право на полагаеми обезщетения за над 700 млн. евро, дължими от въздушните превозвачи. Изчисленията обаче показват, че са изплатени само около 200 млн. евро.
За хората е непонятен реалният път, по който могат да претендират правото си на обезщетение, а той не е сложен, отбеляза Петя Петрова и допълни, че и активността на пътниците в европейски мащаб не е толкова голяма.
Еврорегламентът, който урежда възможността за предявяване на искове за обезщетения в рамките на ЕС, е от 2004 г.
И при нискотарифните авиокомпании правото на обезщетение е валидно, подчерта юристът. Нискотарифните полети не са основание за отказ за изплащане на обезщетение, уточни Петя Петрова.
Експертът поясни, че става дума за полети, които започват от летище в рамките на ЕС или излитат от трета страна с крайна точка летище в Евросъюза и се изпълняват от въздушен превозвач, регистриран в държава от ЕС, поясни още тя.
Първата стъпка към претендиране на обезщетение е пътникът да попълни наличните и онлайн бланки за жалба към съответния въздушен превозвач. С колкото повече документи разполага пътникът, толкова по-добре може да обоснове своята жалба. Дори с жалба в свободен текст пътникът може да се обърне към авиокомпанията, която го е ощетила, обясни Петя Петрова и добави, че обезщетение може да се търси още по съдебен път или чрез посредници.
Размерът на обезщетенията е строго регламентиран в тарифа, която отчита разстоянието на извършения полет. Процедурата по получаване на становище по жалбата отнема между 6 и 8 седмици.


Европейската комисия кани младите хора от Варна да станат „Млади трансгранични посланици“
Кметът на Варна кани жителите на "Виница" на среща
Джебчии дебнат туристи край Археологическия музей във Варна
Сметната палата показа имуществените декларации на варненските управници
Агресия срещу двама служители на НАП при проверка в Слънчев бряг
Хуманоидните роботи ще са следващият голям балон
ОАЕ прекъсват икономическите връзки с Иран след ракетна атака
Борбата с българската олигархия може да остане само една мечта
Oakley Capital придобива мажоритарен дял в българската Graphwise
Високите приходи на българските рудници прикриват застой в добивите
Радикална промяна за новия Hyundai Tucson – той е квадратен
Китайски гиганти пренасят спора си в Европа
Близо милион автомобила са изтеглени по странна причина
Brabus махна покрива на най-дивото си творение с V12
Погребан от земетресение Mercedes 280 TE беше продаден 252 000 долара
Демерджиев за иранската заплаха към "Безмер": Взети са всички възможни мерки
Пробив за МРЗ: Синдикати и работодатели се разбраха за показателите
Сандов: Кражбите на вода са голям процент, ще има режим есента и зимата
Инж. Манчев: България се нуждае от нови мощности, работи се за седми и осми блок на АЕЦ