Транспортната комисия на Столичния общински съвет прие днес увеличаването на цената на билета за единично пътуване в градския транспорт в София от 1 лева на 1,60 лева от 1 юни.
Предложението за новата цена е подкрепено от общинските съветници от ГЕРБ в комисията. Против са се обявили Калоян Паргов от БСП и Тодор Цанев от МК „Сердика“, а „въздържал се“ са гласували Прошко Прошков от Реформаторския блок и Симеон Славчев от групата „Пет“.
Зам.-кметът по транспорта Любомир Христов коментира пред журналисти след гласуването, че единичният билет се използва при случайни, а не ежедневни пътувания, предава БТА. Той допълни, че усилията на Столичната община са насочени към хората, които редовно ползват градския транспорт в столицата и си купуват карти, а не единични билети.
Зам.-кметът обясни още, че финансирането на градския транспорт става по линия на данъчната система на общината и през Центъра за градска мобилност. Той подчерта последователната политика на общината за закупуване на нови транспортни средства и развитието на метрото. Инвестициите ще позволят до края на 2018 г. в София да се движат автобуси на средна възраст под 7 години, припомни Христов.
Въвеждат се и три нови вида превозни документи в София - карта "метро плюс" за метро и една линия наземен транспорт на цена от 43 лева, тридневна карта за всички линии на цена от 10 лева, карта "София" за 20 лева с преференции при посещения на културни и исторически забележителности.
Що се отнася до пътуванията гратис, Любомир Христов посочи, че Столичната община предлага двойно увеличение на глобата за нередовен пътник. Целта е глобите да бъдат ефективни и събираеми, така че хората, които биха решили да пътуват гратис, да бъдат разубедени да го правят, каза зам.-кметът.
Той съобщи, че през последните две години се работи активно по събирането на наложените санкции с акт, включително чрез съдия изпълнител. Само в последната година сме събрали над 10 хил. наказателни постановления за около 70-80 хил. лева, каза заместник-кметът.
Предстои в следващите две седмици промяната в ценовата политика на превозните документи в градския транспорт да бъде разгледана още в стопанска и финансова комисия, а след това да бъде гласувана от Столичния общински съвет.


Бутонът "Откажи се от договора" вече е задължителен
Какво време ни очаква в събота?
„България Еър“ ще лети между София и Бургас и през зимата
Над 40 000 кубика дърва за огрев са доставени на 7 000 домакинства на територията на СИДП
Спипаха двама мъже и млада жена с дрога във Варна
Русия въвежда извънреден данък върху добивните компании, за да удържи дефицита
Надпреварата за поста на председателя на ЕЦБ Кристин Лагард се разгорещява
ЕЦБ предупреждава за хроничен климатичен риск и финансови щети
Финландия и Швеция вдигнаха изтребители заради руски военни самолети
Седмицата в развитие: Тръмп заплаши Иран, Зеленски поиска системи Patriot
"Колата на Дарт Вейдър" беше продадена за рекордна сума
Скъпите батерии превръщат електромобилите в коли за еднократна употреба
Пренебрегването на въздушния филтър убива двигателя
Автономните коли на Waymo се оказват 20 пъти по-безопасни от хората
Девет от шестнайсет зимни гуми се провалиха на тест за безопасност
Откриха над 28 тона кисело зеле с изтекъл срок в склад в София
Магазини за втора употреба: 5 находки, които не са за изпускане
Витанов за позицията за Украйна в ОНН: Присъединяваме се, но не напълно
Почина мъжът, прострелян при опита за убийство на Тръмп в Бътлър
Още по-високи цени: Какво би означавала за Европа забраната на износ на дизел от САЩ?
преди 10 години Ми честито на софиянци.Кат са си избрали мутри за ги управляват отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години на бфб спекулантите пари няма да направят, но от билети може отговор Сигнализирай за неуместен коментар