Транспортната комисия на Столичния общински съвет прие днес увеличаването на цената на билета за единично пътуване в градския транспорт в София от 1 лева на 1,60 лева от 1 юни.
Предложението за новата цена е подкрепено от общинските съветници от ГЕРБ в комисията. Против са се обявили Калоян Паргов от БСП и Тодор Цанев от МК „Сердика“, а „въздържал се“ са гласували Прошко Прошков от Реформаторския блок и Симеон Славчев от групата „Пет“.
Зам.-кметът по транспорта Любомир Христов коментира пред журналисти след гласуването, че единичният билет се използва при случайни, а не ежедневни пътувания, предава БТА. Той допълни, че усилията на Столичната община са насочени към хората, които редовно ползват градския транспорт в столицата и си купуват карти, а не единични билети.
Зам.-кметът обясни още, че финансирането на градския транспорт става по линия на данъчната система на общината и през Центъра за градска мобилност. Той подчерта последователната политика на общината за закупуване на нови транспортни средства и развитието на метрото. Инвестициите ще позволят до края на 2018 г. в София да се движат автобуси на средна възраст под 7 години, припомни Христов.
Въвеждат се и три нови вида превозни документи в София - карта "метро плюс" за метро и една линия наземен транспорт на цена от 43 лева, тридневна карта за всички линии на цена от 10 лева, карта "София" за 20 лева с преференции при посещения на културни и исторически забележителности.
Що се отнася до пътуванията гратис, Любомир Христов посочи, че Столичната община предлага двойно увеличение на глобата за нередовен пътник. Целта е глобите да бъдат ефективни и събираеми, така че хората, които биха решили да пътуват гратис, да бъдат разубедени да го правят, каза зам.-кметът.
Той съобщи, че през последните две години се работи активно по събирането на наложените санкции с акт, включително чрез съдия изпълнител. Само в последната година сме събрали над 10 хил. наказателни постановления за около 70-80 хил. лева, каза заместник-кметът.
Предстои в следващите две седмици промяната в ценовата политика на превозните документи в градския транспорт да бъде разгледана още в стопанска и финансова комисия, а след това да бъде гласувана от Столичния общински съвет.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Как забавените доставки от САЩ засягат японските сили за самоотбрана
Как правилно да четем етикетите на храните?
Зоуи Салдана го направи: Вече е най-касовата актриса в света ВИДЕО
Какво ви очаква в любовта тази седмица?
преди 9 години Ми честито на софиянци.Кат са си избрали мутри за ги управляват отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години на бфб спекулантите пари няма да направят, но от билети може отговор Сигнализирай за неуместен коментар